多选题

调节系统静态特性试验的目的是测定调节系统的(),全面了解调节系统的工作性能是否正确、可靠、灵活;分析调节系统产生缺陷的原因,以正确地消除缺陷

A. 静态特性曲线
B. 动态特性曲线
C. 速度变动率
D. 迟缓率

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稳定状态下汽轮机转速与()的对应关系称调节系统的静态特性,其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。 液压调节系统和数字电液调节系统平移静态特性曲线的方式有什么不同? 在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特性,其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。 汽轮机各调节阀重叠度过小,会使调节系统的静态特性曲线()。 自动调节系统静态调试阶段的系统闭环试验有何规定? 自动调节系统静态调试阶段的系统闭环试验有何规定 调速系统静态特性是指(),其中()和()曲线是通过空负荷试验得到的,()曲线是通过带负荷试验得到的。根据得到的这三条曲线,再通过(),就得到调节系统静态特性曲线。 什么是汽轮机调节系统的静态特性?研究它有何作用? 调节系统的稳定性是对调节系统最基本的要求,稳定调节过程的衰减率ψ应是() 转速调节系统的静态特性指在工况稳定以后()、的变化曲线。 下列哪几个指标是汽轮机调节系统静态特性的指标() 汽轮机调节系统静态特性曲线右端较陡的原因是()。 水轮机调节系统的动态特性试验有() 调节系统的稳定性是对调节系统最基本的要求,稳定调节过程的衰减率Ψ应该是() 调节系统的稳定性对调节系统最根本的要求是稳定调节过程的衰减率ψ应为()。 调节系统的稳定性对调节系统最根本的要求是稳定调节过程的衰减率ψ应为() 水轮机调节系统的动态特性试验有哪些? 按系统的特性分,有线性调节系统和非线性调节系统() 调节系统静特性图可通过测得的试验数据绘制() 调节系统调整试验,通常分为三个方面,即静止调整试验、静态试验和动态试验()
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