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营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全,路堤高度在3m以下时,采用的防护措施有()。
多选题
营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全,路堤高度在3m以下时,采用的防护措施有()。
A. 可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土
B. 排桩平面连线与路基中心线成125°
C. 桩顶高出路基坡面约0.5m
D. 桩间距0.8~1.0m
E. 桩入土深度至少在原地面以下1~1.5m
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多选题
营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全,路堤高度在3m以下时,采用的防护措施有()
A.可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土 B.排桩平面连线与路基中心线成125度 C.桩顶高出路基坡面约0.5m D.桩间距0.8~1.0m E.桩入土深度至少在原地面以下1~1.5m
答案
多选题
营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全,路堤高度在3m以下时,采用的防护措施有()
A.可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土 B.排桩平面连线与路基中心线成125° C.桩顶高出路基坡面约0.5m D.桩间距0.8~1.00m E.桩入土深度至少在原地面以下1~1.5m
答案
多选题
营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全,路堤高度在3m以下时,采用的防护措施有()。
A.可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土 B.排桩平面连线与路基中心线成125° C.桩顶高出路基坡面约0.5m D.桩间距0.8~1.0m E.桩入土深度至少在原地面以下1~1.5m
答案
多选题
营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全,路堤高度在3m以下时,采用的防护措施有()。
A.可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土 B.排桩平面连线与路基中心线成125度 C.桩顶高出路基坡面约0 D.桩间距0 E.桩入土深度至少在原地面以下1~1
答案
单选题
增建二线桥时要根据一、二线间距情况,必须采取防护措施保证既有线行车安全,一般两线间距在(),开挖基坑可采取排桩防护
A.4.5m以上而路堤又高于3m时 B.4.5m以上而路堤又高于6m时 C.2.5m以上而路堤又高于3m时 D.2.5m以上而路堤又高于6m时
答案
单选题
增建二线桥时要根据一、二线间距情况,必须采取防护措施保证既有线行车安全,一般在两线间距在(),开挖基坑可采取排桩防护。
A.4.5m以上而路堤又高于3m时 B.4.5m以上而路堤又高于6m时 C.2.5m以上而路堤又高于3m时 D.2.5m以上而路堤又高于6m时
答案
单选题
增建二线桥时要根据一、二线间距情况,必须采取防护措施保证既有线行车安全,一般在两线间距在( ),开挖基坑可采用排桩防护。
A.4.5m以上而路堤又高于3m时 B.4.5m以上而路堤又高于6m时 C.2.5m以上而路堤又高于3m时 D.2.5m以上而路堤又高于6m时
答案
多选题
营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证营业线的行车安全,路堤高度在3m以下时,采用的防护措施有()
A.可在台尾路堤中打人圆术排桩挡土 B.排桩平面连线与路基中心线成125 C.桩顶高出路基坡面约0 5m D.桩间距O.8~1.0m E.桩人土深度至少在原地面以下l~1.5m
答案
单选题
增建二线桥时要根据一、二线间距情况,必须采取防护措施保证营业线行车安全,一般在两线间距在(),开挖基坑可采用排桩防护。
A.4.5m以上而路堤又高于3m时 B.4.5m以上而路堤又高于6m时 C.2.5m以上而路堤又高于3m时 D.2.5m以上而路堤又高于6m时
答案
多选题
下列属于营业线增建二线桥施工防护措施的有()
A.线间距在4.5m以上路堤高6m以上时,开挖基坑采用排桩防护 B.线间距在4.5m以上路堤高6m以上时,需在桥台后打人防护板桩 C.线间距在4.5m以下路堤高3~6m时,须在桥台后打入钢板桩 D.线间距在4.5m以上路堤高3~6m时,可用木板桩挡土 E.路堤高度在3m以下,需在台尾路堤中打入圆木排桩挡土
答案
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下列属于营业线增建二线桥施工防护措施的有( )。
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《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)规定,临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路,涉及既有线安全和正常使用的施工()
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邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业()
邻近营业线施工是指在营业线()一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业
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