主观题

活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用_______

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筒形铝活塞采用浮动式活塞销时,下列说法正确的是()。Ⅰ.活塞销与销孔安装时是过盈配合的Ⅱ.活塞销与连杆小端轴承孔安装时是过盈配合的Ⅲ.检修时需测活塞销与连杆小端轴承孔的间隙Ⅳ.检修时不需测活塞销与销孔的间隙Ⅴ.活塞销与连杆小端轴承孔需供油润滑Ⅵ.活塞销与销孔不需供油润滑 在柴油机中,当活塞销固定在连杆小头上时,活塞销与连杆小头内孔为()。 活塞销与其座孔采用间隙配合。 活塞销与活塞销座孔的配合没有间隙时,则称为()式活塞销。 活塞销与座孔的间隙正常,而与衬套的配合间隙太大,应更换() 活塞销与其座孔采用过渡配合。 发动机凸轮与挺杆、偏心轮与汽油泵摇臂、活塞环与气缸壁、活塞销与销座、连杆小头等处的润滑一般都采用()润滑。 活塞销与连杆衬套的配合间隙为()mm。 活塞销与连杆衬套的配合间隙为()mm 系列制冷压缩机连杆小头衬套与活塞销的配合间隙为0.035-0.061mm() 下列关于制冷压缩机连杆小头衬套与活塞销配合间隙的说法中,正确的有() 柴油机活塞座孔与活塞销的配合过盈是()mm。 柴油机活塞座孔与活塞销的配合过盈是m() 连杆小头与活塞销连接。 在柴油机中,当活塞销浮动于销座及连杆小头中时,这种连接方法称为()活塞销连接。 把活塞加温,组装活塞销及连杆后,再把活塞连杆组放入水中加温到85°C以上时,活塞销在座孔内仍不能活动,为配合() 连杆轴承,凸轮轴轴承正时齿轮以及增压器浮动轴承都采用压力润滑,其余部件如活塞气缸壁,活塞销和连杆小头衬套采用() 柴油机活塞销座孔铰削后,要进行活塞销座孔的检验() 活塞连杆组装时,先将活塞销孔的一端装入档圈,然后将活塞放入烘箱或润滑油加热至()℃取出后,将连杆小头插入活塞开档处,迅速装入活塞销 组装活塞连杆后,活塞销在销孔中要可灵活转动。
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