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齿轮传动机构中,两齿轮开始啮合的部位最危险()
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齿轮传动机构中,两齿轮开始啮合的部位最危险()
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单选题
齿轮传动机构传动中,两齿轮开始啮合的部位最危险()
A.正确 B.错误
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判断题
齿轮传动机构中,两齿轮开始啮合的部位最危险()
答案
多选题
齿轮是机械行业中常用的传动机构,在齿轮传动机构中,两个齿轮开始啮合的部位是最危险的部位。不管啮合齿轮处于何种位置都应装设安全防护装置。下列关于齿轮的防护说法中正确的是()
A.齿轮传动机构可以装置全封闭型的防护装置 B.防护装置的材料可用钢板或铸造箱体 C.防护罩壳体本身不应有尖角和锐利部分 D.防护罩内壁应涂成绿色,最好装电气联锁 E.防护罩的外壳与传动机构的外形相符
答案
单选题
在齿轮传动机构中,两个齿轮开始啮合的部位是最危险的部位。不管啮合齿轮处于何种位置都应装设安全防护装置。下列关于齿轮安全防护的做法中,错误的是()
A.齿轮传动机构必须装有半封闭的防护装置 B.齿轮防护罩的材料可用钢板或铸造箱体 C.齿轮防护罩应能方便地打开和关闭 D.在齿轮防护罩开启的情况下不能启动机器
答案
单选题
在齿轮传动机构中,两个齿轮开始啮合的部位是最危险的部位。不管啮合齿轮处于何种位置都应装设安全防护装置。下列关于齿轮安全防护的做法中,错误的是()。
A.齿轮传动机构必须装有半封闭的防护装置 B.齿轮防护罩的材料可利用有金属骨架的铁丝网制作 C.齿轮防护罩应能方便地打开和关闭 D.在齿轮防护罩开启的情况下不能启动机器
答案
单选题
在齿轮传动机构中,两个齿轮开始啮合的部位是最危险的部位,不管啮合齿轮处于何种位置都应装设安全防护装置,下列关于齿轮安全防护的做法中,错误的是()。
A.齿轮传动机构必须装有半封闭的防护装置 B.齿轮防护罩的材料可用钢板或铸造箱体 C.齿轮防护罩应能方便地打开和关闭 D.在齿轮防护罩开启的情况下,机器不能启动
答案
单选题
在齿轮传动机构中,两个齿轮开始啮合的部位是最危险的部位。不管啮合齿轮处于何种位置都应装设安全防护装置。下列关于齿轮安全防护的做法中,错误的是()
A.齿轮传动机构必须装有半封闭的防护装置 B.齿轮防护罩的材料可利用有金属骨架的铁丝网制作 C.在齿轮防护罩开启的情况下机器不能启动
答案
单选题
在齿轮传动机构中,两个齿轮开始啮合的部位是最危险的部位。不管啮合齿轮处于何种位置都应装设安全防护装置。下列关于齿轮安全防护的做法中,错误的是()
A.齿轮传动机构必须装有半封闭的防护装置 B.齿轮防护罩的材料可利用有金属骨架的铁丝网制作 C.齿轮防护罩应能方便地打开和关闭 D.在齿轮防护罩开启的情况下机器不能启动
答案
单选题
在齿轮传动机构中,两个齿轮开始啮合的部位是最危险的部位。不管啮合齿轮处于何种位置都应装设安全防护装置。下列关于齿轮安全防护的做法中,错误的是( )。
A.齿轮传动机构必须装有半封闭的防护装置 B. C.齿轮防护罩的材料可利用有金属骨架的铁丝网制作 D. E.齿轮防护罩应能方便地打开和关闭 F. G.在齿轮防护罩开启的情况下机器不能启动
答案
单选题
在齿轮传动机构中,两个齿轮开始啮合的部位是最危险的部位。不管啮合齿轮处于何种位置都应装设安全防护装置。下列关于齿轮安全防护的做法中,错误的是()。
A.齿轮传动机构必须装有半封闭的防护装置 B.齿轮防护罩的材料可利用有金属骨架的钢丝网制作 C.齿轮防护罩应能方便地打开和关闭 D.在齿轮防护罩开启的情况下机器不能启动
答案
热门试题
在齿轮传动机构中,两个齿轮开始啮合的部位是最危险的部位,不管啮合齿轮处于何种位置都应装设安全防护装置。下列关于齿轮安全防护的做法中,错误的是()。
在齿轮传动机构中,地方最危险()
在齿轮传动机构中,()是最危险
在机械齿轮传动机构中,( )的地方最危险。
在齿轮传动机构中,什么地方最危险( )
齿轮啮合传动的安全防护中,齿轮传动机构必须装置()的防护装置。
齿轮传动中,()的部位最危险。
在齿轮传动中,()的部位最危险。
圆锥齿轮传动机构装配啮合情况的检查,在无载荷时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()
圆锥齿轮传动机构装配后,啮合情况的检查,在无载荷时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()
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齿轮、链条、皮带、联轴器等都是常用的机械传动机构。机械传动机构运行中处在相对运动的状态,会带来机械伤害的危险。下列机械传动机构部位中,属于危险部位的是()
齿轮、链条、皮带、联轴器等都是常用的机械传动机构。机械传动机构运行中处在相对运动的状态,会带来机械伤害的危险。下列机械传动机构部位中,属于危险部位的是( )。
齿轮、链条、皮带、联轴器等都是常用的机械传动机构。机械传动机构运行中处在相对运动的状态,会带来机械伤害的危险。下列机械传动机构部位中,属于危险部位的是( )
伞齿轮传动机构由主动齿轮和从动齿轮两部分组成()
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