对于高程放样中误差要求不大于土l0mm的部位，应采用（）。

圆涵顶进高程误差：偏高不大于（），偏低不大于50mm 锚索孔深度误差应不大于（）mm；锚索间排距误差不大于100mm 放样主体工程基础轮廓点时，平面位置误差应不大于（） 允许速度不大于160km／h区段，钢轨顶面上有长度大于且深度大于l0mm的掉块时，判定为钢轨折断（） 对于全开图幅的各色套印误差，精度要求较高的地图误差不大于（）mm 对于全开图幅的各色套印误差，精度要求较高的地图误差不大于（）mm 锚索孔深度误差应不大于100mm（） 总配线架及各种配线架各直列上下两端垂直误差应不大于（）mm，底座水平误差每米不大于（）mm. 收银槽长度应不大于mm，宽度应不大于mm，深度应不大于mm（以槽底计算）（） 斜向拉线的左右横向误差，应不大于（）mm。 锯轨作业时，钢轨长度误差应不大于mm（） 区域性似大地水准面精华所采用的DEM基础格网数据，对于区域类别为平原地的格网高程中误差应不大于（）m。 汽车鼓式制动器的检验规范规定，制动鼓圆度误差不大于0.125mm，圆柱度误差不大于mm，沟槽深度不大于0.50mm（） 汽车鼓式制动器的检验规范规定，制动鼓圆度误差不大于0.125mm，圆柱度误差不大于（）mm，沟槽深度不大于0.50mm 制动钳体缸筒（）误差应不大于0.02mm。 颅脑CT横断面常规扫描在层厚l0mm／层距l0mm时自下往上，下列组合中错误的是 预制桩定位放线检查复核工作中应对每根桩位复测，桩位的放样允许偏差为群桩20mm，单排桩l0mm。 临时轨道轨距误差不大于（）mm。 钢管外径负误差不大于()mm 接触线高度应符合设计要求，误差不大于±5mm，最低高度不小于4000mm（）