登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
当B系统液压失效时,可以使用备用液压系统收放后缘襟翼。此说法是否正确?()
单选题
当B系统液压失效时,可以使用备用液压系统收放后缘襟翼。此说法是否正确?()
A. 正确
B. 错误
查看答案
该试题由用户566****34提供
查看答案人数:41943
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户566****34提供
查看答案人数:41944
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
当B系统液压失效时,可以使用备用液压系统收放后缘襟翼。此说法是否正确?()
A.正确 B.错误
答案
单选题
当液压系统B失效时,后缘襟翼如何放出?()
A.使用备用液压系统 B.通过PTU收放 C.使用液压系统A D.使用备用襟翼电门电动放出
答案
单选题
后缘襟翼可以使用备用液压放出()
A.对 B.错
答案
单选题
当液压B系统失效或A和B系统失效时,QRH推荐使用襟翼15着陆,目的是?()
A.提高操纵力 B.减少着陆距离 C.提高复飞能力 D.以上都不对
答案
单选题
当B液压系统失效时,偏航阻尼器不工作;当A和B液压系统都失效时,备用偏航阻尼器工作?()
A.正确; B.错误
答案
单选题
在液压B系统失效情况下使用备用襟翼主开关的最大限制速度是多少?()
A.235knots B.270knots C.使用备份襟翼系统无速度限制 D.230knots
答案
单选题
当B系统压力低或失效时,液压A系统向备用刹车系统提供压力()
A.自动 B.需要人工设置
答案
单选题
当液压A系统和B系统同时失效时,可通过备用液压系统操纵的主飞行操纵面是哪个?()
A.副翼 B.方向舵 C.升降舵 D.飞行扰流板
答案
多选题
当A和B液压系统失效时()
A.后缘襟翼使用备用电动系统放出 B.前缘装置使用电动系统放出 C.所有飞行扰流板不工作 D.刹车不可用
答案
单选题
当液压系统A和系统B都失效时()
A.如需要,副翼和升降舵可由备用液压操纵 B.如需要,副翼和升降舵可人工机械的操纵 C.仅方向舵可由人工机械的操纵
答案
热门试题
当液压系统A和B都失效并且两部飞行操纵电门选择备用方向舵位时,可以将偏航阻尼器电门接通,使用备用液压系统操作备用偏航阻尼器?()
当备用系统发生泄漏时,将影响液压系统B的液压油量()
下列可以使用备用液压系统进行操作的有?()
前缘装置能否用备用液压系统收上?()
增升装置包括后缘襟翼、前缘襟翼和缝翼,正常都由__系统提供液压()
当A液压系统失效时()
有液压系统(A.B.备用)都失效时,方向舵则不工作()
32-40液压B系统失效时,备用刹车可自动用于()
当B液压系统失效时,右发反推是否工作?()
当液压系统完全失效时()
飞行中,当液压A系统工作,B系统失效时,自动缝翼的工作可以由谁供压()
在空中,A或B液压系统失效,备用液压系统自动启动向方向舵备用动力控制组件(PCU)提供液压压力的条件是什么?()
襟翼使用哪个液压系统压力()
B系统失效,在备用放襟翼时,应先将襟翼放到10,在放轮时再将襟翼备用放到15,目的是()
PTU工作时,是利用A系统的液压压力去驱动原来由B系统所驱动的一些系统,PTU能驱动后缘襟翼吗?()
如仅液压A系统失可将前轮转向电门置于备用位,以使B系统向前轮转向提供液压()
B液压系统失效后()
用备用方法放襟翼时,备用液压系统驱动前缘襟翼和缝翼至全放出位置。此说法是()
当后缘襟翼通过备用方法放出时,系统是否提供不对称和偏斜保护?()
用备用方法放襟翼时,备用液压系统驱动前缘襟翼和缝翼至全放出位置。此说法是否正确?()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP