单选题

《适航维修信息201904期》某航司飞机发动机在进行低压电门与适配器的拆装时,维修人员未按工卡要求将适配器与低压电门进行分解和清洁,导致发动机装机后短时间内出现液压油泄漏的问题,该次事件体现了维修人员在工作中()

A.  缺乏规章意识
B.  缺乏风险意识
C.  缺乏红线意识
D.  缺乏举手意识

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单选题
《适航维修信息201904期》某航司飞机发动机在进行低压电门与适配器的拆装时,维修人员未按工卡要求没有更换低压电门封圈,该次事件中维修人员在工作中违反了()
A. 准备到位 B. 施工到位 C. 收尾到位 D. 测试到位
答案
单选题
《适航维修信息201904期》某航司飞机发动机在进行低压电门与适配器的拆装时,维修人员未按工卡要求将适配器与低压电门进行分解和清洁,导致发动机装机后短时间内出现液压油泄漏的问题,该次事件体现了维修人员在工作中()
A. 缺乏规章意识 B. 缺乏风险意识 C. 缺乏红线意识 D. 缺乏举手意识
答案
单选题
《适航维修信息201906期》某航司飞机维修人员未按航前工卡要求拔前起落架安全销起飞,体现了该维修人员在执行工卡时()
A. 缺乏红线意识 B. 缺乏风险意识 C. 缺乏规章意识 D. B+C
答案
单选题
《适航维修信息201902期》某航司飞机航前维修人员摘取空速管套时,由于工作梯意外移动,对飞机产生了伤害,该事件中体现了维修人员在工作中没有对梯架进行充分的风险评估()
A. 缺乏举手意识 B. 缺乏规章意识 C. 缺乏红线意识 D. 缺乏风险意识
答案
单选题
《适航维修信息201902期》某航司飞机进厂执行A检孔探工作后,维修学员在安装堵盖时技能不足也未按手册要求对螺帽进行磅紧导致发动机高频振动造成堵盖和螺帽从风扇包皮起动机通风口掉出,最终导致滑油泄露,请问该学员缺乏以下哪几种意识()
A. 缺乏风险意识 B. 缺乏规章意识 C. 缺乏举手意识 D. 以上都是
答案
单选题
《适航维修信息201902期》某航司飞机进厂执行A检孔探工作后,维修学员在安装堵盖时未对螺帽进行磅紧,负责签署和检查的维修人员未对维修学员的工作进行复查核实就签署了维修记录,该维修人员缺乏诚信,在工作中缺乏()
A. 缺乏风险意识 B. 缺乏规章意识 C. 缺乏举手意识 D. 缺乏红线意识
答案
单选题
防冰接通,飞机下降航径角(发动机在慢车时)()
A.变小 B.不变 C.变大
答案
单选题
【适航维修信息201701期】2017年某日,某航A319飞机在进行滑梯包更换时,因维修人员未按工卡导致操作失误,误将滑梯包释放,反映了维修人员缺乏“四个意识”中的()
A. 规章意识 B. 诚信意识 C. 举手意识 D. 红线意识
答案
单选题
《适航维修信息201904期》某大修厂在执行某航司飞机6C检工作期间,维修人员A执行完货舱灭火瓶称重工作后即离开施工现场,没有将恢复工作进度信息传达给维修人员B,导致其漏装电插头,而测试人员在最终测试阶段也未发现相关系统工作不正常。请问该次事件中维修人员A在工作中违反了()
A. 准备到位 B. 交接到位 C. 施工到位 D. 收尾到位
答案
单选题
《适航维修信息201905期》某航司飞机在前晚使用清洁剂清洗1发和2发工作期间,维修人员未严格按照AMM手册的相关要求执行工作,致使客舱和驾驶舱出现异味和烟雾,该次事件中维修人员在工作()
A. 违反施工到位 B. 违反准备到位 C. 违反收尾到位 D. 违反测试到位
答案
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