两万吨列车非常停车后，主控机车副司机立即（），从控机车副司机检查从控机车及前部20辆和后部车辆。

两万吨从控机车综合通信装置故障时，维持至（）停车处理 两万吨列车检查机车走行部的规定。 两万吨列车检查机车走行部的规定 两万吨列车机车无线同步系统故障的处理办法？ 两万吨列车机车无线同步系统故障的处理办法 两万吨列车运行中误动机车电钥匙或监控电源开关后，及时减压（）kpa停车 机车司机、副司机配班值乘：客运列车不超过（）小时，货运列车不超过（）小时 两万吨列车运行中遇机车信号装置、监控装置故障时，机车乘务员立即采取停车措施，在神池南至原平南、南湾至西柏坡长大下坡道区段立即请求分解；其他区段根据调度指示运行至（）。 两万吨列车运行过程中误动机车电钥匙或监控电源开关后，及时减压170kpa停车。（） 两万吨列车运行过程中误动机车电钥匙或监控电源开关后，及时减压170kpa停车（） 上行两万吨重车过分相时，从控机车锁定再生力不得超过（）kN 《铁路机车运用管理规则》规定：机车司机、副司机配班一次乘务作业时间，客运列车不超过（ ）小时，货运列车不超过（ ）小时。 电力机车副司机应在何时对机车进行巡视检查？ 两万吨始发站车，从控机车必须取得可控列尾主机、置号器、（）。 两万吨始发站车，从控机车必须取得可控列尾主机、置号器、（） 两万吨列车非常停车后，影响邻线时，发现邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号，列车后部（）。 两万吨列车非常停车后，影响邻线时，发现邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号，列车后部（） 两万吨列车区间被迫停车的处理办法？ 两万吨列车区间被迫停车的处理办法 两万吨列车试风施行初减压后，该机班共同确认列尾排风正常后，副司机进行（），然后司机追加减压至100kPa保压。