发动机缸体和缸盖裂纹检验的主要方法是进行水压试验（）

发动机的机体主要包括气缸体、气缸盖、曲轴箱和（）. 检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹，可用压缩空气。空气压力为（）KPa，保持5min，并且无泄露。 检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹，可用压缩空气。空气压力为Kpa，保持5min，且无泄漏（） T140-1推煤机的发动机缸体不得有裂纹，焊修或环氧树脂修复的气缸应进行水压试验，试验要求在（）下5min内无渗漏现象。 发动机汽缸体裂纹和破损检测最常用的方法是（）法。 发动机缸体、缸盖常用的材料为（） 检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹，可用压力为（）kPa的压缩空气，保持5min，以无泄漏为好 发动机机体组包括汽缸盖、汽缸体和机油盘（） 发动机机体组包括汽缸盖、汽缸体和机油盘（） 发动机缸体裂纹修复方法中，变形量最小的是( )。 发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间，用来（）。 发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间，用来（）。 发动机汽缸盖上气门座的裂纹最好的修理方法是（）。 发动机汽缸盖上的气门座裂纹最好的修理方法是()。 事故碰撞造成发动机缸体、缸盖的外部损伤，如何进行损伤鉴定和损伤修复？ 事故碰撞造成发动机缸体、缸盖的外部损伤，如何进行损伤鉴定和损伤修复 气缸盖总装后必须进行水压试验。 气缸盖总装后必须进行水压试验（） 检查发动机汽缸盖和汽缸体裂纹，可用压缩空气。空气压力为KPa，保持5min并且无泄漏（） 检验发动机曲轴裂纹的最好方法是选用（）。