交一直型电力机车采用了以（）为主的调速方法。

交-直型电力机车能量传递过程怎样？ 我国目前货运电力机车主要是（）韶山系列交直型电力机车。 关于交-直-交型电力机车，的叙述是错误的（） 提高交直型电力机车功率因数的方法主要有采用多段半控桥和（） SS3型4000系电力机车主电路采用了晶闸管半控桥式调压，使机车具有（）调速特性。 S54型电力机车采用调压调速是调节（） SS4型电力机车采用调压调速是（）调节。 简述交直型整流器电力机车的能量传递过程 HXD3B型电力机车的电传动方式为交－直－交传动（） 韶山七型电力机车采用了滚动抱轴承（） SS4型电力机车牵引电机仅采用调压调速（） 86SS4型电力机车采用调压调速是调节（） SS4型电力机车牵引电机仅采用调压调速（） 现在国内外普遍采用交-直型电力机车，因此牵引供电系统具有的特点（） 在交直型整流器机车中主要采用（）和磁场削弱两种调速方法。 交-直型电力机车是广西主要的电能质量污染源之一，下列各次谐波，哪些是电力机车的主要特征谐波（） 直流电力机车主电路主传动型式——采用交一直传动和（ ）脉流牵引电动机，调速特性控制简单。 HXD3型电力机车采用了哪些先进的技术 609（电力）交―直型电力机车采用交流牵引电动机做牵引动力。A.对B.错（） SS4改型电力机车主电路采用基本型式为“交—直—交”传动系统。（ ）