在追踪运行图上，同方向列车的运行以（）为间隔

采用移动闭塞，同方向追踪运行，目前线路通过能力最高的列车控制方式为（） ( ) 在列车运行图上，以斜直线表示列车运行线。 在列车运行图上，以斜直线表示列车运行线（） 电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔（终端站除外）为（） 电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的间隔为两站两区间（终端站除外）（） 电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为（） 在列车运行图上，列车通过车站的时刻，一般顺着列车运行方向填写在（） 两个使用相同方向进路的CBTC列车追踪运行，后车以前车的尾部安全包络为移动授权终点（） 电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端折返站外为（） 铁路设备可以保证列车运行的安全，使同方向运行的列车不致发生追尾冲突，反方向运行的列车不致发生迎面相撞 城市轨道交通调度日常指挥中的实迹运行图按时间轴的刻度应为一分格运行图、二分格运行图、十分格运行图、小时格运行图，按区间正线数应为单线运行图、双线运行图、单双线运行图，按上下行列车的数目应为成对运行图、不成对运行图，按同方向列车的运行方式应为连发运行图、（）。 城市轨道交通追踪列车间隔时分是一个站间区间内同方向有两列或两列以上列车运行时相互之间最小时间（） 在列车运行图上，斜线称为（） 电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站两区间。 电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站两区间（） 铺画列车运行图时，双线自动闭塞区段采用的追踪列车间隔时间是（） 两列车同轨道，同方向运行时，必须保持不少于（）的距离。 在列车运行图上，竖直线表示（） 在非平行运行途中多数是旅客列车，其运行线（同方向）是互相平行的（） 列车运行图上表示时间的是