根据中断行车时间和设备损害情况段将防洪应急响应分为级及临时应急响应（）

根据灾害死亡人数、直接经济损失（包括抢修费、复旧费及运营收入损失）以及中断行车时间等将铁路地质灾害应急响应分为（ ）。 《中国铁路上海局集团有限公司防洪应急处置预案》的通知（上铁工〔2018〕289号）规定：根据水害死亡人数、直接经济损失（包括抢修费、复旧费及运营收入损失）以及中断行车时间等将铁路防洪应急响应分为Ⅰ级、Ⅱ级（） 《中国铁路上海局集团有限公司防洪应急处置预案》的通知（上铁工〔2018〕289号）规定：根据水害死亡人数、直接经济损失（包括qiang修费、复旧费及运营收入损失）以及中断行车时间等将铁路防洪应急响应分为Ⅰ级、Ⅱ级（） 根据灾害造成的房屋设备损坏等情况，将防洪应急响应分为（） 一旦发生灾害，积极组织抢修，尽快修复，争取不中断行车或减少中断行车时间。设备修复后，须（）。 一旦发生灾害,积极组织抢修,尽快修复,争取不中断行车或减少中断行车时间。设备修复后,须达到（） 发生灾害后，应积极组织抢修，尽快修复，争取不中断行车或减少中断行车时间（） 一旦发生灾害，积极组织抢修，尽快修复，争取不中断行车或减少中断行车时间。（） 繁忙干线中断行车24小时及以上，或者中断其他铁路行车48小时及以上是属于__级防洪应急响应（） 一旦发生灾害，积极组织抢修，尽快修复，争取不中断行车或减少中断行车时间。设备修复后，可以不达到规定标准（） 《普规》规定：汛期一旦发生灾害，积极组织抢修，尽快修复，争取不中断行车或减少中断行车时间。 根据事故（事件）造成的人员伤亡、直接经济损失、中断行车时间等情况，事故（事件）等级包含（） 按照《铁路行车事故处理规则》的规定，铁路行车事故依照中断行车时间纷分为（　）。 Ⅲ级应急响应标准:高速铁路、繁忙干线中断行车小时以上，或其他铁路中断行车10小时以上（） 根据暴雨、洪水、台风严重程度和影响范围，将路局防洪防台风应急响应分为（） 一旦发生灾害，积极组织抢修，尽快修复，争取或减少中断行车时间（） 中断繁忙干线、高速、城际铁路行车以上启动局Ⅲ级防洪应急响应（） 根据暴雨、洪水、台风严重程度和影响范围，将路局防洪防台风应急响应分为I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级（） 中断繁忙干线、高速、城际铁路行车以上启动局I级防洪应急响应（） 铁路防洪应急响应分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ共等级。《防洪—集团公司防洪应急预案》（）