电务系统根据灾害伤亡人数、中断行车时间，影响范围等，将电务防洪应急响应分为级（）

一旦发生灾害，积极组织抢修，尽快修复，争取不中断行车或减少中断行车时间。设备修复后，须（）。 《普规》规定：汛期一旦发生灾害，积极组织抢修，尽快修复，争取不中断行车或减少中断行车时间。 根据事故（事件）造成的人员伤亡、直接经济损失、中断行车时间等情况，事故（事件）等级包含（） 一旦发生灾害,积极组织抢修,尽快修复,争取不中断行车或减少中断行车时间。设备修复后,须达到（） 列车故障依据可能造成的危害程度、涉及范围、影响大小、中断行车时间、人员伤亡及财产损失等情况，划分为__、__两个等级 一旦发生灾害，积极组织抢修，尽快修复，争取或减少中断行车时间（） 一旦发生灾害，积极组织抢修，尽快修复，争取不中断行车或减少中断行车时间。设备修复后，可以不达到规定标准（） 列车事故依据可能造成的危害程度、涉及范围、影响大小、中断行车时间、人员伤亡及财产损失等情况，划分为较大级、重大级两个等级（） 根据中断行车时间和设备损害情况段将防洪应急响应分为级及临时应急响应（） 《铁路技术管理规程》一旦发生灾害，应积极组织---，尽快恢复，争取不中断行车或减少---行车时间 列车故障依据可能造成的危害程度、涉及范围、影响大小、中断行车时间、人员伤亡及财产损失等情况，划分为一级、二级、三级三个等级（） 按照《铁路行车事故处理规则》的规定，铁路行车事故依照中断行车时间纷分为（　）。 水害应急响应标准：根据灾害死亡人数、直接经济损失（包括抢修费、复旧费及运营收入损失）以及中断行车时间等，铁路防洪应急响应分为级。（《防洪工作细则》第113条）（） 水害应急响应标准：根据灾害死亡人数、直接经济损失（包括抢修费、复旧费及运营收入损失）以及中断行车时间等，铁路防洪应急响应分为级。（西铁工函〔2019〕163号第113条）（） 水害应急响应标准：根据灾害死亡人数、直接经济损失（包括抢修费、复旧费及运营收入损失）以及中断行车时间等，铁路防洪应急响应分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ共五个等级（西铁工函〔2019〕163号第113条）（） 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、、中断铁路行车时间等情形，事故分四个等级（） 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为（） 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,事故等级分为( )。 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，铁路事故等级分为（） 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为、、和（）