单选题

器身检查前,必须用露点低于( )的干燥空气补充进入本体。

A. 20℃
B. 30 ℃
C. 25℃
D. 40℃

查看答案
该试题由用户618****75提供 查看答案人数:2146 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户618****75提供 查看答案人数:2147 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
器身检查前,必须用露点低于( )的干燥空气补充进入本体。
A. 20℃ B. 30 ℃ C. 25℃ D. 40℃
答案
单选题
实际营运中,当外界的空气露点低于舱内空气露点,且外界空气温度低于舱内空气露点时,对无干燥通风装置的船舶应进行()。 ①排气通风;②大量通风;③对流循环通风;④少量通风;⑤断绝通风。
A.⑤ B.②③ C.①④ D.①②③④
答案
单选题
机床空气干燥器必须()检查
A.每半年 B.每两年 C.每月 D.每三年
答案
单选题
当外界空气露点低于舱内空气露点时,应进行()。
A.排气通风 B.循环通风 C.只能干燥通风 D.无法确定通风方式
答案
单选题
在内检过程中,必须向箱体内持续补充露点低于(  )℃的干燥空气,以保持含氧量不得低于18%,相对湿度不应大于20%。(GB 50148—2010《电气装置安装工程 电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.5.5)
A.-10 B.-20 C.-30 D.-40
答案
单选题
机床空气干燥器必须检查53()
A.每半年 B.每两年 C.每月D D.每三年87
答案
判断题
机床空气干燥器必须每月检查()
答案
多选题
当变压器进行器身检查时,周围空气温度不宜低于()℃
A.25 B.15 C.10 D.0
答案
主观题
干燥完的钢瓶必须用低于()V的安全灯检查瓶内情况,用()试探内部是否干燥或有其它杂质。
答案
单选题
氢气系统检修前,必须用氮气置换氢气,经检验空气中含氢量低于方可动火()
A.1% B.0.4% C.0.5%
答案
热门试题
空气干燥系统露点高的原因有()。 湿空气进入干燥器前预热,可降低其相对湿度() 干燥过程中空气露点应达到()℃以下。 实际营运中,当外界空气露点和温度均低于舱内空气露点时,应进行()。 下列哪种仪器可以用来测定干燥空气露点()。 所有指战员进入前必须检查氧气呼吸器,氧气压力不得低于();使用过程中氧气呼吸器的压力不得低于()。发现有指战员身俸不适或者氧气呼吸器发生故障难以排除时,全小队必须立即撤出。 辅助空压机更换空气干燥器筒前需排出空气干燥器内的空气。() 进入灾区的救护队员,进入前必须检查氧气呼吸器,氧气压力不低于()时,才为合格 变压器内部检查和接线时,内部干燥空气的含氧量不低于() 发电机正常运行中氢气干燥器必须()并在自动方式,氢气干燥器检修更换干燥剂前后必须用()对氢气干燥器进行吹扫。 当外界空气露点低于舱内气温时,应进行()。 双塔干燥器功能测试的露点值≤( )。 夏季处理空气时,当蒸发器表面温度低于露点温度时,产生的后果为()。 一台冷冻式压缩空气干燥机干燥的压缩空气压力露点最低大约可以达到:()。 用低于空气露点的水喷淋空气,则空气可能出现的过程是()、干冷却。 每周要检查空气呼吸器的气瓶压力,当工作压力低于50MPa时,要及时补充空气() 气压试验前,必须用空气进行预试验,试验压力宜为() 液压调轨器在使用前,必须检查油量,不足及时补充() 当蒸发温度低于空气露点温度时,蒸发器结露越多表明热交换效果越好。 人员进入货油舱前须用检测仪器检查,通常有()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位