单选题

散化船货物发生放热分解的主要危险是()

A. 货物的变质
B. 货物的短缺
C. 货舱压力的增加

查看答案
该试题由用户976****52提供 查看答案人数:7071 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户976****52提供 查看答案人数:7072 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
散化船发生货物间反应事故应由()担任现场指挥。 散化船发生货物间反应事故应由()担任现场指挥。 物质分解热评估中分解放热量较大、潜在爆炸危险性较高的分解热为()J·g-1 分解放热量是物质分解释放的能量,若某一物质分解热是1800J·g-1,则该物质的危险性是() 滚装客船货物出入口门路主要是指的跳板。 滚装客船货物出入口门路主要是指的跳板() 对散化船运载货的危险性评价主要考虑()。 对散化船运载货的危险性评价主要考虑()。 滚装客船货物出入口门路主要是指的水密门。 滚装客船货物出入口门路主要是指的水密门() 船舶发生火灾,船货面临着共同危险,船长决定使用海水灭火,虽将火扑灭,但造成货物湿损,可以列为共同海损的是()。 有机过氧化物是热不稳定物质或混合物,容易放热自加速分解。另外,它们可能易于爆炸分解:迅速燃烧;对撞击或摩擦敏感;与其他物质发生危险反应。() 惰化的油船货舱是指()。 惰化的油船货舱是指() 船靠船货物驳载在子船靠泊、带缆、解缆时特别需要注意临界危险() 滚装客船货物受力,就积载和系固而言,主要是()影响较大 转船货物的隔票要求有() 自反应物质是即使没有也容易发生激烈放热分解的热不稳定物质() 试述危险货物第5.2类的有机过氧化物运输监督管理。危险货物第5.2类的有机过氧化物化学性质极不稳定,在常温或高温下易于放热分解。在管理中应 我国海商法规定,托运人托运危险货物即使托运人尽到了通知义务,而且承运人明确同意装运危险品,但在危险货物对船货构成实际危险时,承运人()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位