动车组采用供电方式（）
A. 单路AC380V
B. 双路AC380V
C. 单路DC600V
D. 双路DC600V
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动车组采用供电方式（）
A.单路AC380V B.双路AC380V C.单路DC600V D.双路DC600V
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CR400BF型动车组牵引电机由牵引变流器供电，采用方式（）
A.自然冷却 B.水冷却 C.油冷却 D.强迫通风的冷却
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CRH5型动车组辅助供电系统采用干线供电方式，供电制式为AC（）V和DC24V。
A.380 B.400 C.420 D.460
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CRH1系列动车组采用供电制式（）
A.单相DC20KV 50HZ B.单相AC20KV 50HZ C.单相DC25KV 50HZ D.单相AC25KV 50HZ
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《铁路动车组运用维修规程》规定,救援动车组可采用动车组、机车两种救援方式，优先采用动车组救援（）
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CRH380B动车组辅助供电系统采用_供电方式，由分散布置在若干车厢的各_向干线供电
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动车组DC600V供电系统采用（）
A.拖车集中整流 B.动力车集中整流 C.拖车分散变流方式 D.动力车分散变流方式
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使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用。具备升弓供电条件时，允许动车组升弓供电（）
A.300 kPa B.400 kPa C.500 kPa D.600 kPa
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CRH380B动车组辅助交流供电系统采用V供电制式（）
A.A．三相AC380 B.B．单相AC440 C.C．单相AC220 D.D．三相AC440
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救援动车组时可采用动车组、机车两种救援方式,优先采用救援（）
A.动车组 B.机车 C.工铁车 D.自走行
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救援动车组可采用两种救援方式，优先采用同车型动车组救援
CRH380B型动车组辅助供电系统采用列车总线供电方式，由分散布置在若干车厢的各__向干线供电（）
动车组牵引电机采用冷却方式（）
救援动车组时可采用动车组、机车两种救援方式，优先采用机车救援（）
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CRH380B动车组辅助交流供电系统采用相ACV供电制式（）
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使用机车救援动车组时，允许动车组升弓供电（）
使用机车救援动车组时，允许动车组升弓供电（）
动车组原则上采用什么方式调车
被救援动车组具备升弓供电条件时，允许被救援动车组升弓供电（）
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