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飞机维修部负责向除冰液加注站内加注除/防冰液,在完成加注工作后填写()
多选题
飞机维修部负责向除冰液加注站内加注除/防冰液,在完成加注工作后填写()
A. 《Ⅰ型除冰液数量监控表》
B. 《Ⅱ型防冰液数量监控表》
C. 《除冰液混合记录单》
D. 《除冰液库寿控制表》
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多选题
飞机维修部负责向除冰液加注站内加注除/防冰液,在完成加注工作后填写()
A.《Ⅰ型除冰液数量监控表》 B.《Ⅱ型防冰液数量监控表》 C.《除冰液混合记录单》 D.《除冰液库寿控制表》
答案
单选题
用航空器防冰除冰的行业标准中规定,放行航空器的人员负责航前检查和完成航空器的除冰/防冰工作,并应将使用防冰/除冰液的部位/数量/完成防冰的时间/除冰液的保持时间和防冰液代码记录在飞行记录本上。同时()
A.应向飞行机组报告 B.同时应向公司总调报告 C.应向航空器的营运人总值班报告
答案
单选题
民用航空器防冰/除冰的行业标准中规定,放行航空器的人员负责航前检查和完成航空器的除冰/防冰工作,并应将使用防冰/除冰液的部位/数量、完成防冰的时间、除冰液的保持时间和防冰代码记录在技术记录本上。同时()。
A.应向飞行机组报告; B.同时应向公司总调报告; C.应向航空器的营运人总值班报告; D.应向车间报告。
答案
单选题
完成除防冰工作后,预计飞机在除防冰液的保持时间内起飞,飞行机组()
A.需完成起飞前检查 B.需完成起飞前污染物检查 C.无需额外的检查工作
答案
单选题
常用的除冰、防冰液有()。
A.Ⅰ型 B.Ⅰ型 C.Ⅰ型 D.Ⅰ型
答案
单选题
常用的除冰、防冰液有()
A.Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型 B.Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅳ型 C.Ⅰ型、Ⅲ型和Ⅳ型 D.Ⅰ型、Ⅱ型.Ⅲ型和Ⅳ型
答案
单选题
飞机完成地面除冰/防冰工作后,在___上应认真填写除冰/防冰工作情况的记录()
A.《飞机技术记录本》 B.飞行任务书 C.四个阶段表格
答案
单选题
化学防冰是向飞机的某些表面喷洒防冰液,其作用是:().
A.提高这些部位的温度,使之不容易在这些表面上结冰 B.提高这些部位的冰点,冰不容易在这些表面聚集 C.降低这些部位的冰点,同时使喷洒后的表面光滑,冰不容易在这些表面聚集 D.提高这些部位的温度,同时使喷洒后的表面光滑,冰不容易在这些表面聚集
答案
多选题
冬季前除冰/防冰液的检查要求包括()
A.在有效期内,但容器密封已损坏的除冰/防冰液 B.储存在除冰车中的除冰/防冰液(II型和IV型液体) C.为了确保用于II 型和IV 型液体的除冰车的喷洒系统性能,对所有除冰车,必须检查取自除冰车容器中和喷嘴处的除冰/防冰液
答案
单选题
何时修订公司除冰/防冰液保持时间表?()
A.每年八月底或九月初修订公司除冰/防冰液保持时间表。 B.每年七月底或八月初修订公司除冰/防冰液保持时间表。 C.每年六月底或七月初修订公司除冰/防冰液保持时间表。 D.每年年底修订公司除冰/防冰液保持时间表
答案
热门试题
Ⅱ型除冰/防冰液,混合比为75%,保持时间从08:00开始计时,除冰/防冰代码填写正确的是?()
请回答加气机加气过程的注意事项及其主要操作步骤? 加注到定量值时,加注机会自动关闭加注枪上的汽动阀门停止加液,并把本次加注的加液量,()和()显示在加注机左右两侧的液晶屏上。
请回答加气机加气过程的注意事项及其主要操作步骤?加注到定量值时,加注机会自动关闭加注枪上的汽动阀门停止加液,并把本次加注的加液量,()和()显示在加注机左右两侧的液晶屏上
II型除冰/防冰液,混合比为75%,保持时间从08:00开始计时,除冰/防冰代码填写正确的是?()
预除冰及除防冰液禁止喷洒区域的除冰可以采取人工方式清除冰冻污染物,以下哪种是错误的清除方式()
预除冰及除/防冰液禁止喷洒区域的除冰可以采取人工方式清除冰冻污染物,以下哪种是错误的清除方式()
除冰/防冰坪的尺寸应满足各类除冰/防冰飞机所需的停放面积,同时飞机四周应至少有()宽的道面面积供除冰/防冰车辆运行
加注冷却液时,液面高度应加注到MIN和MAX刻度之间()
蓄电池电解液液面过低时,应加注电解液,禁止加注蒸馏水。
当蓄电池电解液液面过低时,应加注电解液,禁止加注蒸馏水。
车辆进行刹车液加注,当刹车液含水量超过多少时禁止加注()
地面除冰使用的防冰液,可否用于/提供飞行中的积冰防护()
东航的飞机使用哪几种防冰液?()
发动机水洗是否需要加防冰液()
飞机以下部位可以喷洒防冰液的是?()
常用于飞机除冰/防冰的液体有几种?()
飞机上用电热防冰和除冰的部位有:().
加注冷却液应当防止加注过慢,防止系统内形成气泡断层。
加注冷却液应当防止加注过慢,防止系统内形成气泡断层()
持续效应时间是,出自液体防冰性质的化学特性,是除冰或防冰液防止冰或霜形成以及/或防止冰积聚和雪、雪水积聚在已处理过的飞机表面的预计时间()
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