250-300Km/h线路车体垂向加速度动态检查Ⅰ级标准为1.0mm（）

250-300km/h线路车体横向加速度动态检查Ⅱ级标准为1.0mm（） 200-250Km/h线路车体横向加速度动态检查Ⅰ级标准为0.6mm（） 250-350Km/h线路车体横向加速度动态检查Ⅲ级标准为1.5mm（） 200-250km/h线路车体横向加速度动态检查Ⅰ级标准为0.6mm（） 轨道动态不平顺的检查项目为轨距、水平、轨向、高低、扭曲、复合不平顺、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度、轨距变化率等（） 轨道检查车对轨道动态局部不平顺（）检查的项目为轨距、水平、（）、车体垂向振动加速度和横向振动加速度七项 轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等 对综合检测列车检测出横向加速度、垂向加速度IV级偏差或横向加速度、垂向加速度同时达到Ⅲ级偏差，应立即 轨道几何不平顺动态检测项目包括__、轨向、轨距、水平、三角坑、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等 轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等（） 三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、轨距变化率、曲率变化率和车体横向加速度变化率等（1.0（） 允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度Ⅱ级偏差管理值为g（） 允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度Ⅱ级偏差管理值为g（） 允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度Ⅲ级偏差管理值为g（） A-D-I-002233轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定项目：轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、__、曲率变化率和车体横向加速度变化率等 容许速度Vmax>160km/h的正线线路，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级垂向加速度动态容许偏差管理值分别为g。（） 容许速度120km/h≥Vmax的正线线路，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级垂向加速度动态容许偏差管理值分别为g。（） 允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度I级偏差管理值为g（） 允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度II级偏差管理值为g（） 轨检车检测中，车体垂向加速度Ⅲ级的管理值为0.20g（）