总风缸安全阀压力试验泄漏试验在（）内下降不大（）

空车安全阀试验时，安全阀须在前排风（） 当机车总风缸的空气压力达到__kpa时，安全阀应开启 总风缸定压为700～800kPa时，安全阀的开启压力为kPa（） 当风泵调压器失灵，总风缸空气压力超过( )时，安全阀开启。 KCF1-1型空车安全阀组装后，在空车安全阀试验台上试验，开启压力不大于，关闭压力不小于160kPa（） 总风缸安全阀的作用是当压力调节阀发生故障、空压机的运转失去控制时，防止总风缸超压而发生危险（） 空车安全阀试验时，安全阀须降至前停止排风（） 安全阀调整压力试验包括（）。 做安全阀手动排气试验时，锅筒内的压力应不小于安全阀起始压力值的（）。 新安全阀使用前应进行强度及严密性试验，强度试验值为安全阀公称压力的（）倍，严密性试验等于安全阀压力值。 新安全阀使用前应进行强度及严密性试验，强度试验值为安全阀公称压力的（）倍，严密性试验等于安全阀压力值 用单车试验器进行紧急制动试验，GK型制动机，置紧急制动位，制动缸压力降至（）前安全阀须停止排风。 用单车试验器进行紧急制动试验，GK型制动机，置紧急制动位，制动缸压力达到D前，安全阀须开始排风（） J1安全阀的作用是防止总风缸（） 阀逆流孔作用试验：保压后，制动管压力下降20kPa时，副风缸压力应能随着下降，制动缸压力上升不得超过kPa（） A41X型呼吸式安全阀组装后须做密封性试验，试验压力与开启压力之差不大于（），保压时间不小于60s，不得泄漏。 A41X型呼吸式安全阀组装后须做密封性试验，试验压力与开启压力之差不大于30kPa，保压时间不小于，不得泄漏（） 制动试验，总风缸压力应该不小于（）Kpa CRH380A（L）型动车组辅助空压机安全阀动作试验中安全阀在总风压力高于时仍不动作时应立即停止试验（） 操纵阀通路试验：将操纵阀手把置开通位，通双向风缸后盖管孔处压力与进风口压力一致，保压1min时，通双向风缸后盖管孔处压力下降不大于kPa；将操纵阀手把置关闭位，通双向风缸前盖管孔处压力与进风口压力一致，保压1min时，通双向风缸前盖管孔处压力下降不大于10kPa（）