简支梁AC的A、C截面为铰支端。已知的弯矩图如图5-5-5所示，其中AB段为斜直线，BC段为抛物线，以下关于梁上载荷的正确判断是( )。

简支梁是一端固定支座，一端可动铰支座的梁 梁截面设计时所采用的跨中正弯矩不应小于按简支梁计算的跨中弯矩的()。 规范规定，梁截面设计时所采用的跨中正弯矩不应小于按简支梁计算的跨中弯矩的()。 跨中截面最大正弯矩加载是简支梁桥最主要的加载工况（） 简支梁的弯矩最大处发生在()。 承受均布荷载的简支梁如图a）所示，现将两端的支座同时向梁中间移动l/8,如图b）所示，两根梁的中点处）弯矩之比为（） 承受均布载荷的简支梁如图（a）所示，现将两端的支座同时向梁中间移动1/8，如图（b）所示。两根梁的中点（1/2处）弯矩之比为（） 承受均布荷载的简支梁如图a）所示，现将两端的支座同时向梁中间移动l/8，如图b）所示，两根梁的中点（l/2处）弯矩之比为（） 中国大学MOOC: 图示简支梁在所示移动荷载下截面K的最大弯矩值是： 简支梁受垂直方向集中载荷作用时，其横截面上受弯矩最大的位置是（） 承受均布载荷的简支梁如图a)所示，现将两端的支座同时向梁中间移动l/8，如图b)所示，两根梁的中点处(l/2)弯矩之比Ma/Mb为： 有一简支梁，受力如图所示，支座A的反力RA是()kN。{图} 如下图所示简支梁的弯矩图(M图)及剪力图(V图)，下列各项中说法正确的是（）。 多跨度梁相对等跨度的简支梁可使最大弯矩值（） 简支梁的设计主要受跨中正弯矩的控制。() 承受均布载荷的简支梁如图5-5-4 （a） 所示，现将两端的支座同时向梁中间移动V8，如图（b）所示。两根梁的中点（1/2 处）弯矩之比为（） 简支梁桥的板式截面包括()。 简支梁受分布荷载作用如图所示。支座 若在布满均布荷载的简支梁的跨中增加一个支座，则最大弯矩lMmxl为原简支梁的（）。 计算图中简支梁跨中弯矩值,结果为（ ）KN•M。