站前折返时，列车办理折返作业的顺序是什么

电话闭塞法行车时列车进出折返线或存车线（利用存车线进行站前折返作业除外）时，比照__办理，限速__ 列车进出折返线或存车线（利用存车线进行站前折返作业除外）时，比照调车方式办理，限速km/h（） 手摇道岔办理朝阳站前折返的进路时，需办理、道岔，首列车经站前渡线折返后，只需反复摇动道岔办理进路（） 列车折返作业，按照折返地点分为站前折返和站后折返，按照折返方式可分为无人自动折返自动换端（） 十号线列车折返作业，按照折返地点分为站前折返和站后折返，按照折返方式可分为（） 电话闭塞法时，列车进出折返线或存车线（利用存车线进行站前折返作业除外）时，办理，限速15km/h（） 列车进出折返线或存车线（利用存车线进行站前折返作业除外）时，比照调车方式办理，限速25km/h（） 列车进出折返线或存车线（利用存车线进行站前折返作业除外）时，比照调车方式办理，限速15km/h（） 站前折返同意首趟车闭塞条件：站前折返时折返站同意后方站闭塞的条件为接车进路准备妥当，前次列车完成折返作业出清前方站站台（） 手摇道岔办理良渚站前折返的进路时，首列车经站前渡线折返后，只需反复摇动W3304道岔办理进路（） 列车在中间站或终点站利用进行折返作业称为站前折返（） 站前折返是指列车在折返时运用该站与前方站之间辅助线进行的折返作业（） 列车的折返方式，站前折返方式被广泛采用（） 站前折返时，列车进出折返线时分无需向行调报点（） 手摇道岔接发车作业时，终端折返站【站后折返】车站值班员根据行车调度的指令安排列车折返，折返进路办理妥当后，列车司机根据调度命令办理折返作业。（） 采用电话闭塞法组织行车时，车站具备站后折返条件时优先采用站后折返，站前折返采用车站人工准备进路及手信号方式办理列车折返（） 两端站列车折返作业时按调车方式办理，不办理路票，列车凭进出折返线（） 站前折返时，折返站的后方站同意闭塞的条件为接车进路准备妥当，前一次列车完成折返作业到达前方站站台（） 人工办理进路中，站前折返时折返站在准备第二趟及以后列车折返进路时，由进路准备人员在现场有可能来车方向设置防护。（） 电话闭塞法组织行车时接车站为站后折返时，按{调车}方式办理列车折返作业