单选题

我国新能源汽车补贴政策有望在今年上半年推出,补贴将分16档,最低补贴标准大于3000元;销量方面,一季度国内新能源汽车的产销均实现快速增长;而从国际最新新能源汽车产业前沿出发,一款名为Model S 的电动车被喻为全球电动车行业的“苹果”,在今年一季度获得北美豪华电动车销量冠军。制造商特斯拉公司通过技术革新,超越并颠覆以往的新能源汽车,并创造巨大的新增市场,由此公司股价也不断创出新高。值得关注的是

A. 新能源汽车破茧重生
B. 新能源汽车迎来春天
C. 政策支持新能源汽车腾飞
D. 新能源汽车产业化势在必行

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单选题
我国新能源汽车补贴政策有望在今年上半年推出,补贴将分16档,最低补贴标准大于3000元;销量方面,一季度国内新能源汽车的产销均实现快速增长;而从国际最新新能源汽车产业前沿出发,一款名为Model S 的电动车被喻为全球电动车行业的“苹果”,在今年一季度获得北美豪华电动车销量冠军。制造商特斯拉公司通过技术革新,超越并颠覆以往的新能源汽车,并创造巨大的新增市场,由此公司股价也不断创出新高。值得关注的是
A.新能源汽车破茧重生 B.新能源汽车迎来春天 C.政策支持新能源汽车腾飞 D.新能源汽车产业化势在必行
答案
单选题
在我国,对新能源汽车进行补贴有中央和地方补贴()
A.正确 B.错误
答案
单选题
我国为了推动新能源汽车的销售,除了对新能源企业进行支持,还对购买新能源汽车也进行了补贴,国家补贴和地方补贴的比例是()。
A.2:1 B.3:1 C.4:1 D.1:1
答案
单选题
社会2018年新能源汽车补贴政策从今天起正式实施。续航()公里以下的新能源乘用车将不再享受国家补贴
A.100公里 B.150公里 C.240公里 D.300公里
答案
判断题
现在政府大力发展新能源汽车,一般购买新能源汽车都有补贴
答案
判断题
现在政府大力支持发展新能源汽车,一般购买新能源汽车都有补贴。
答案
单选题
新能源汽车补贴是国家扶持汽车产业向纯电动汽车转型的政策举措,其目标是节能减排直至清洁能源零排放,补贴对象不包括?()
A.私人购买 B.整车租赁 C.纯电动出租车营运 D.电池租赁
答案
多选题
完善新能源补贴和财税金融政策措施有()。
A.优化新能源财政补贴 B.完善新能源税收政策 C.构建新能源金融政策 D.设立新能源发展基金
答案
主观题
听说2019年国家对于新能源汽车的补贴政策即将要退坡,我们现在购车还能享受最高3.3万元的综合补贴吗?
答案
单选题
下列哪种车型不在国家对购买节能与新能源汽车的补贴范围()
A.混合动力汽车 B.纯电动汽车 C.柴油汽车 D.燃料电池汽车
答案
热门试题
新能源车是汽车产业发展的一大趋势。为支持新能源汽车产业的发展,可采取的财政政策措施有() ①对购买新能源车予以财政补贴或税费减免 ②设立专项资金支持新能源车技术的研发 ③对新能源车的生产和消费活动给予贷款贴息 ④对新能源车生产企业进行财政补贴或降低税率 我国汽车产业调整和振兴规划正式发布。根据规划,我国将实施新能源汽车战略,启动国家节能和新能源汽车示范工程,由中央财政安排资金给予补贴,支持大中城市示范推广混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等节能和新能源汽车。国家支持节能和新能源汽车的发展,从哲学的角度看,这是因为() A公司是一家新能源汽车生产企业,2020年上半年从政府取得如下补贴:<br/>(1)政府按照其新能源汽车的销售数量给予的补贴1800万元;<br/>(2)疫情期间给予的稳岗补贴32万元,该补贴未规定专项用途;<br/>(3)企业购置一条生产线,县级人民政府给予财政补贴1000万,该项补贴属于专项用途财政性资金。<br/>请分别作出上述业务的会计分录,并说明增值税和企业所得税应如何进行税务处理 按照2019新能源乘用车补贴标准,对于私人购买非营运的新能源乘用车,不在享受国家财政补贴() 从趋势来看,新能源车型补贴逐年减少() 2010年5月,财政部等四部委联合出台了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,确定在()、合肥5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作 据统计,2013年上半年结算业务量同比有较大增幅。去年上半年业务量的30%相当于今年上半年的24%,那么今年上半年业务量的同比增长率是(  )。 燃料电池新能源车的补贴标准逐年递增。 甲公司为新能源汽车整车生产销售企业,根据中央和地方执行的新能源汽车补贴标准规定,每辆新能源汽车售价为10万元(其中,财政补贴3万元)。2020年,甲公司新能源汽车销售量为1 000辆,货款已经全部收到;每辆新能源汽车产品成本为6万元。不考虑其他相关税费。甲公司2020年下列会计处理中,不正确的是( )。 2020年全年,汽车产销降幅收窄至2%以内。汽车产量为2522.5万辆,销量为2531.1万辆,同比分别下降2.0%和1.9%,降幅分别比2020年上半年收窄14.8和15.0个百分点。2020年全年,新能源汽车销量为136.7万辆,同比增长10.9%。2020年全年,汽车进口93.0万辆,同比下降11.4%,降幅较2020年上半年收窄21.1个百分点;进口金额467.0亿美元,同比下降4.2%,降幅较2020年上半年收窄25.8个百分点。全年汽车出口108万辆,同比下降13.2%,降幅较2020年上半年收窄10.4个百分点;出口金额157.4亿美元,同比下降3.6%,降幅较2020年上半年收窄8.3个百分点。2019年新能源汽车销量占汽车总销量的比重为: 能源来自国家统计局的最新数据,今年上半年,我国()等清洁能源消费占能源消费总量比重比上年同期提高约1.5个百分点,煤炭消费所占比重下降约1.3个百分点 2020年全年,汽车产销降幅收窄至2%以内。汽车产量为2522.5万辆,销量为2531.1万辆,同比分别下降2.0%和1.9%,降幅分别比2020年上半年收窄14.8和15.0个百分点。2020年全年,新能源汽车销量为136.7万辆,同比增长10.9%。2020年全年,汽车进口93.0万辆,同比下降11.4%,降幅较2020年上半年收窄21.1个百分点;进口金额467.0亿美元,同比下降4.2%,降幅较2020年上半年收窄25.8个百分点。全年汽车出口108万辆,同比下降13.2%,降幅较2020年上半年收窄10.4个百分点;出口金额157.4亿美元,同比下降3.6%,降幅较2020年上半年收窄8.3个百分点。2020年上半年汽车销量降幅估计在: 给定资料3:如今,会造成环境污染,已经成为燃油汽车的短板,而新能源汽车恰好弥补了这一短板。在我国,国家发改委已表示将不再核准新建传统燃油汽车生产企业。截至2017年4月底,全国已经建成了17万多座公共充电桩,城市交通管理平台正在有序铺开。目前,新能源汽车的发展趋势越来越明显。过去,新能源汽车在中国的环境保护工作方面深度受益,并有着政策补贴。现在,补贴回落、准入门槛上浮、新能源汽 我国2004年上半年进口钢材约1804万吨,约占2003年上半年钢材进口量的。2003年上半年我国大约进口钢材多少万吨?(得数保留整数) 论证有效性分析:分析下述论证中存在的缺陷和漏洞,选择若干要点,写一篇600字左右的文章,对该论证的有效性进行分析和评论。(论证有效性分析的一般要点是:概念特别是核心概念的界定和使用是否准确并前后一致,有无各种明显的逻辑错误,论证的论据是否成立并支持结论,结论成立的条件是否充分等。)我国是最早启动新能源汽车财政补贴政策的国家之一。但从今年起,国家对新能源汽车的补贴政策开始退坡。一直靠政策、靠补贴快速发展起来的我国新能源汽车产业,在逐渐失去许多行业羡慕的“优厚待遇”后,行业发展会出现“刹车”吗?一些业内人士表示,补贴额度的降低,势必对新能源汽车的市场表现产生巨大的影响。交通运输部副司长蔡团结表示,扣除财政补贴后,部分车型购车成本会不低于同类型的燃油车,新能源汽车的市场销售肯定会受到影响。业内人士普遍认为,从全球范围看,新能源汽车核心技术尚待进一步突破,关键零部件的壁垒还未形成,信息系统还在发展,品牌效应还未发力,南业模式正呈现多样化。可以说,几乎在产业链的各个环节都存在很大的创新空间。因此,如果此时取消补贴政策,对新能源市场的发展会造成较大的影响。但也有不少业内人士分析称,补贴政策的退坡,不会影响新能源汽车市场。据介绍,北京新能源汽年股份有服公司除了在国内有14个研发机构之外,在欧洲、美国、日本、韩国还有5个研发中心。专门从事三电和电动化技术的研发人员到今年年底将达到1000,这对新能源汽车的技术发展起到了强大的支持作用。陈清泰认为,我国较早地把新能源汽车上升到了国家战略,有较好的积累。同时,我国又是全球最大的汽车市场。这些条件都为我国新能源汽车发展提供了坚实的后盾。 我国现行涉农补贴政策中生态保护补贴不包括(  )。 近年来我国新能源汽本市场的发展。既有“一年一个台阶”的成绩。也有-一年一道槛”的挑战。一方面,中国能源汽车销量占整全球市场的半数,连续4年位居全球第一。另一方面,根据规定,新能源汽车补贴逐步退坡,到2000年年底补贴将完全退出。这也意味看,新能源汽车行业将进入结构调整、动力转换的新阶段,车企需要面临市场“洗牌”的大考。这段文字意在说明中国新能源汽车: 我国《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》自2010年6月1日发布实施以来,新能源汽车市场前景看好。但有消费者表示,新能源车价格太贵,性能不如汽油车,因此,持观望态度。这说明影响家庭购买和使用新能源车的主要因素包括( )。 在我国,新能源汽车主要是指电动汽车,所以混合动力汽车不是新能源汽车() 2020年全年,汽车产销降幅收窄至2%以内。汽车产量为2522.5万辆,销量为2531.1万辆,同比分别下降2.0%和1.9%,降幅分别比2020年上半年收窄14.8和15.0个百分点。2020年全年,新能源汽车销量为136.7万辆,同比增长10.9%。2020年全年,汽车进口93.0万辆,同比下降11.4%,降幅较2020年上半年收窄21.1个百分点;进口金额467.0亿美元,同比下降4.2%,降幅较2020年上半年收窄25.8个百分点。全年汽车出口108万辆,同比下降13.2%,降幅较2020年上半年收窄10.4个百分点;出口金额157.4亿美元,同比下降3.6%,降幅较2020年上半年收窄8.3个百分点。根据上述资料可推出:
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