二次压缩机冷却油仅仅作为冷却气缸填料及气缸套使用，所以粘度上升会导致填料烧毁及气缸套损坏。

压缩机气缸部分包括气缸、缸套、活塞、活门、填料、压筒、压盖、夹套。 压缩机气缸部分包括气缸、缸套、活塞、活门、填料、压筒、压盖、夹套（） 二次压缩机冷却油粘度增大，会导致（）情况发生。 为什么空气压缩机气缸要设冷却水套？ 各级气缸套气缸头内通冷却水是为了实现（） 冷却水从气缸套的上部进入。 冷却水从气缸套的上部进入（） 活塞式压缩机气缸的冷却水（） 冷却系统的功用是保证柴油机的气缸套，气缸盖，，，得到适当的冷却（） 加强压缩机气缸的冷却，可以使压缩下降（） 二次压缩机的冷却油泵为（）。 停用压缩机水站时，需要关闭填料冷却水阀门、气缸冷却水阀门和循环冷却水进出口阀门。 停用压缩机水站时，需要关闭填料冷却水阀门、气缸冷却水阀门和循环冷却水进出口阀门（） 二次压缩机冷却油粘度上升可能的原因是（）。 在二次压缩机的巡检中，发现压缩机气缸处有异常声音，且填料泄漏管线结霜严重，由此可证明（）。 4L-20/8型空气压缩机冷却水先进入一级气缸水套，再进入二级气缸水套（） 双级压缩冷冻机组在正常停机15-20min后，停止压缩机气缸套的冷却水,停止冷凝器的冷却水和玻璃钢冷却塔的风机（） 新氢压缩机气缸所用的冷却水是（）。 制冷压缩机气缸水套的冷却水是流经达到安全保护目的的（） 往复压缩机的气缸、填料密封常用润滑油牌号是（）。