重力放出起落架系统中的“CUTOUT”活门作用是（）

起落架重力放出的控制电门位于哪里？（） 住、在航班飞行中，起落架重力放下后为什么不能复位重力放起落架系统（） 根据FCOM-DSC-32:起落架重力放出后，如果绿系统恢复，空中能否复位对起落架的正常操作？（对于系统而言）（） 起落架收放系统中，切断活门何时工作？（） 32-30液压压力供给起落架系统,在起落架选择活门中,什么时候旁通活门移到旁通位置（） 系统-起落架起落架重力放下后前轮转弯是否可用？（） 正常放起落架时,将起落架手柄放到放下位,则使用A液压系统压力使上位锁开锁落架在液压压力、重力和空气载荷作用下放出,对吗？（） 起落架系统流量保险活门与有关（） 航班飞行中，起落架重力放出后，如绿系统压力可用，可以复位自由下落系统吗？（） 在起落架液压收放系统中，顺序活门的功用是保证在适当的时候操作: 起落架收放系统中，前起落架收放动作筒两个通油口设有节流器，其主要作用是：（）. 起落架辅助助力活门位于（） 起落架可由谁放出： 给出起落架的显示的组件是（） 起落架手柄锁的作用是： 关于起落架：空速大于kt,安全活门自动关断液压输入，防止机组误操作起落架（） 系统-起落架起落架不包括（） 起落架操作/放出速度是（） (给出起落架的ECAM显示的组件是) 起落架游走梁的主要作用是（）