如果燃料油温度低，应该检查伴热蒸汽有没有打开。（）
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如果燃料油温度低，应该检查伴热蒸汽有没有打开。（）
答案
发现燃料油温度低应该（）。
A.检查雾化蒸汽是否打开 B.降低油量 C.检查伴热是否打开 D.加大油量
答案
燃料油温度低易造成（）。
A.燃烧不完全 B.助燃空气过剩 C.无法雾化 D.无法燃烧
答案
蒸汽供给异常后燃料油泵振动，说明燃料油温度过低造成粘度上升，应停止燃料油泵。（）
答案
燃料油温度低可能是由于（）造成的。
A.伴热没有打开 B.雾化蒸汽量小 C.环境温度低 D.燃料油黏度太大
答案
简述燃料油温度低不易点炉的处理措施？
答案
燃料油管线停用时必须用柴油冲洗，冲洗时应该关闭伴热蒸汽（）
答案
燃料油温度低不易点炉的预防措施包括：确保燃料油管线所有伴热均已投用，按规定认真巡检，若发现1013-T01温度低应及时处理，若发现1013-T02温度低应及时处理（）
答案
处理燃料油温度低不易点炉的正确做法是（）。
A.燃料油伴热蒸汽线排凝 B.降低燃料油循环量 C.关闭燃料油双联球阀 D.燃料油进炉前强制循环
答案
燃料油温度越高越好。
答案
热门试题
燃料油温度越高越好（）
燃料油温度一般控制在（）
燃料油温度过低的报警值是（）℃
热媒炉燃料油温度报警下限为（）℃，停炉温度为（）℃。
热媒炉燃料油温度报警下限为（）℃，停炉温度为（）℃
加热炉炉前油嘴管线上的燃料油阀门打开之前，要用雾化蒸汽对燃料油管线进行泄漏检查。（）
燃料油温度过高的报警值是100℃。
燃料油温度过低的报警值是55℃。
燃料油温度过高的停炉值是（）℃
燃料油温度过高的报警值是100℃（）
燃料油温度过低的报警值是55℃（）
燃料油温度过低的停炉值是50℃。
燃料油温度过高的停炉值是100℃。
燃料油温度过低的停炉值是50℃（）
燃料油温度过高的停炉值是100℃（）
蒸汽供给异常后，如燃料油泵振动应该（）。
蒸汽供给异常恢复后，如燃料油泵振动应该（）。
关于燃料油管线伴热正确的说法是（）。
燃料油雾化蒸汽所用蒸汽是（）蒸汽。
加热炉的测温仪表包括出入口介质温度.燃料油温度.炉膛温度.排烟温度。
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