停留超过的轨道车开车前，司机必须进行制动试验，列车管压不低于（500kpa）；行驶在长大坡道时，应适时使用制动机，防止超速及放飚，并不得熄灭发动机或不得熄灭发动机或采用空挡溜放（）

凡列车临时停车超过20分钟的列车，开车前必须进行自动制动机的( )试验。 站停列车超过时，开车前应进行列车制动机简略试验（） 站停超过时，开车前应进行列车制动机简略试验（） 库内轨道车的摘挂程序完成启动发动机，待风压达到规定值，司机对制动系统进行试验，待列车管风压达到500KPa时，推动制动机手柄减压KPa进行制动试验，副司机确认制动缸活塞行程及各部件的连动情况，副司机取掉铁鞋，松开轨道车及需挂平车的手制动（） 作业车停留时间超过min，动车前须进行制动机简略试验（） 凡在站内停留的列车，大、小闸都应处于制动状态。列车停留时间超过20分钟时，开车前应施行贯通试验（） 轨道车进行紧急制动试验时（） 轨道车运行开车前，值乘司机须共同确认行车凭证及发车信号正确无误（） 40列车停车超过一定时间后，开车前应按规定进行列车制动机简略试验，时间不对的是（） 接触网作业车停留时间超过，动车前须进行制动机简略试验（） 站停超过多少时间，开车前应进行列车制动机简略试验（） 下列哪几种情况需要进行制动机简略试验.{轨道车司机职业鉴定指导丛书}（） 轨道车区间停留在超过6‰坡度的线路上时，司机不得离开驾驶室、不得停机，并实施制动（） 牵引列车时，在站内停车超过min时，开车前应进行列车制动机简略试验（） 轨道车调车作业开车前，值乘司机须共同确认行车凭证、调车进路及动车信号正确无误（） 轨道车制动机进行简略试验时有何要求 列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。 列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验（） 动车组列车使用制动停车后,开车前需进行简略制动试验（） 动车组列车停车后，必须使列车保持制动状态。更换动车组司机（同向换乘除外）或司机室操纵端、使用常用制动停车、重联或解编后再开车前，必须进行相关试验（）