高速铁路有砟线路应加强检查与维修（）

高速铁路无缝线路养护维修应加强隧道口前后200m线路检查，采取措施防止线路出现碎弯（） 线路养护维修技术是高速铁路技术体系的重要组成部分，为指导我国高速铁路无砟轨道线路养护维修，满足线路，保持无砟轨道耐久性（） 高速铁路有砟轨道无缝线路维修，宜按为单位安排作业（） 高速铁路有砟轨道线路检查应坚持的原则（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于℃（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：单向调节器应加强尖轨及其后50～100m范围内钢轨锁定，双向调节器应加强尖轨范围锁定（） 高速铁路有砟轨道线路维修规则规定，焊接接头低塌为重伤（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》中临时补修主要内容有几条（） 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.2.3条简述综合检测列车检查报告的应用 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路区间钢轨、导轨头部侧面磨耗超过mm为重伤（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路设计锁定轨温修正值，一般取℃（） 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时严禁焊补钢轨（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定综合检测列车每10～15天检查1遍（） 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.9.2条线路标志调协的规定是什么 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于mm（） 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，当发现钢轨内部轻伤有发展时，及时更换（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：250～350km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值高低经常保养标准为mm。【《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.1.1条】A（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路曲线超高顺坡率一般条件下不应大于（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路波形磨耗用1m直尺测量谷深mm为重伤（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移全面观测一次（）