当提升机连续停止运行（）小时以上时，主信号工必须进行全面检查，确认一切正常后，方准发送开车信号

当提升机连续停止运行（）h以上或事故检修后，总把钩工必须对所用的信号装置和通讯装置进行全面检查、试验。在确认一切正常后，方可发送开车信号。 立井罐笼运送爆破材料之前，井口主信号工必须与提升机司机联系好，说明爆破材料种类，以确定（），并要通知井底主信号工。 如果罐笼超过正常停车允许范围时，主信号工应发出（）信号，并向提升机司机说明情况。这时主信号工要注意及时发出停车信号 当绞车连续停运（）小时及以上时，信号工必须按有关规定对所属信号通讯系统进行全面检查试运，确认一切正常后方准发送提升信号。 副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号，上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号。 副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号，上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号（） 当提升机连续停运（）小时及以上时，必须按有关规定对所属信号通讯系统进行全面检查试运，确认一切正常后方准发送提升信号。 立井运送火工品前，井口主信号工必须与提升机司机联系好，说明（），以确定（），并要通知（）。 通常井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号；只有（）情况下，可以越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号。 信号工之间，信号工与把钩工之间，主信号工与提升机司机之间，信号工与井口、井底各工种之间，一定要加强工作联系、团结协作、密切配合。 信号工之间，信号工与把钩工之间，主信号工与提升机司机之间，信号工与井口、井底各工种之间，一定要加强工作联系、团结协作、密切配合（） 提升机司机、提升机信号工、矿仓卸矿工之间,应装设（）联络装置。 罐笼停止运行（）min以上，如果需要提升人员时，井口总信号把钩工必须与井底总信号把钩工及提升机司机联系好后，方可发送开车信号。 大筒工配合提升机司机、信号工、把钩工将提升系统空运行一个循环，（）后，才能正式提升 罐笼停止运行（）min以上，如果需要提升人员时，井口总把钩工必须与井底总把钩工及提升机司机联系好后，方可发送开车信号。 井口总信号工收齐井口各层信号工信号并接到井下水平总信号工信号后，才可向提升机司机发出信号（） 试叙信号工、把钩工、提升机司机间的关系？ 当绞车连续停运（）小时以上时，信号工必须按规定对所属信号通讯系统进行全面检查并试运，确认一切正常后方准发送信号。 提升机再次启动时，操作工如果忘记了运行方位，应询问井口、井底信号工（） 井底信号工不发开车信号，井口信号工发不出开车信号。只有井底信号工发出开出信号后，井口信号工才能向提升机发开车信号。