下列属于隧道排烟模式的是(    )。

城市交通隧道工程采用的排烟模式应根据隧道种类、火灾疏散方式，并结合隧道正常工况的通风模式确定。下列不属于城市交通隧道工程采用排烟模式的是（ ）。  排烟模式应根据隧道种类、火灾疏散方式，并结合隧道正常工况的通风模式确定，隧道内，将烟气直接从火源附近排走的排烟模式称为（） 隧道采用的排烟模式中（）排烟方式较适用于单向行驶、交通量不高的隧道 隧道工程的防排烟范围包括车道、专用疏散通道及设备管理用房等，有多种排烟模式可以选择。其中，排烟和平时隧道通风系统兼用，通常设置风道均匀排风、均匀补风的排烟模式是（） 隧道采用的排烟模式通常可分为纵向、横向（半横向）及重点模式，以及由基本模式派生的各种组合模式，其中（ ）排烟方式较适用于单向行驶、交通量不高的隧道。 隧道采用的排烟模式通常可分为纵向、横向（半横向）及重点模式，以及由基本模式派生的各种组合模式，其中（）排烟方式较适用于单向行驶、交通量不高的隧道 隧道采用的排烟模式通常可分为纵向、横向（半横向）及重点模式，以及由基本模式派生的各种组合模式，其中（）排烟方式适用于双向交通的隧道或交通量较大、阻塞发生率较高的隧道 隧道内，将烟气直接从火源附近排走的排烟模式称为（） 下列隧道中，可不设置排烟设施的是（）。 隧道采用的排烟模式通常可分为纵向、横向（半横向）及重点模式，以及由基本模式派生的各种组合模式，其中（     ）排烟方式适用于双向交通的隧道或交通量较大、阻塞发生率较高的隧道。 隧道采用的排烟模式通常可分为纵向、横向（半横向）及重点模式，以及由基本模式派生的各种组合模式，其中(    )排烟方式较适用于单向行驶、交通量不高的隧道。 隧道釆用的排烟模式通常可分为纵向、橫向（半横向）及重点模式，以及由基本模式派生的各种组合模式，其中（）排烟方式较适用于单向行驶、交通量不高的隧道 当列车因火灾、爆炸被迫停于区间隧道时，送风、排烟模式原则（） 隧道内，将烟气直接从火源附近排走的排烟模式称为（      ）。 某长度为800m的城市交通隧道，排烟和排风系统合用。该隧道的排烟方式属于（）方式。 单台排烟风机、隧道风机故障属于I类故障（） 隧道发生火灾，可利用移动排烟设施在上风隧道口排烟（） 当地铁区间隧道发生火灾时，人员疏散及防排烟的运作模式为（） 下列对隧道防排烟系统的设计，说法正确的是（） 地铁车站当列车在区间隧道发生火灾且不能行进时需启动机械排烟模式，此时需保证单区间隧道断面排烟速度不小于m/s。（摘自《地铁火灾设计规范》）（）