判断题

野战光缆与已有的基站2M模拟通道或者临近区间/车站接入点的2M模拟通道相结合,使通信设备构成互联通的有效通信网络()

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各车站提供2M接口的数量() 一个2M带宽最多传输的监控基站数量为() 某622设备割接部分2M业务(PD1),但发现新割接的业务不通,用2M误码仪测试也不能。通过网管查询,这些通道没有任何告警、性能事件;但查询时隙配置正常。即使将这些2M端口的输入、输出电缆都拔掉,该2M口也没有任何告警,则可以是() SP2D支路板为()路2M通道板。 库房内主通道的宽度不应小于2m() PQ1板可提供()路2M通道。 在2M复用结构中,以下关于高阶通道连接与低阶通道连接的描述正确的是() 查询Dimetra系统基站2M链路状态的命令是(答案:B)() 现网运行的Ultrasite基站传输插板提供()个2M接口 当显示2M传输告警时,如何判断是不是基站的问题? 当显示2M传输告警时,如何判断是不是基站的问题 SP1D板可提供()路2M通道 三号线传输系统哪些业务走2M通道() 2M通道的传输速率是2000kb/s() 2M通道的传输速率是2048kb/s() 运营列车区间车门打开,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员下达的运营列车区间车门打开处置信息,汇报公司生产调度。 运营列车区间车门打开,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员下达的运营列车区间车门打开处置信息,汇报公司生产调度() 每洗车通道常备清洗刷长度:0.5m≥2把、1m≥2把、2m≥2把() 运营列车区间车门打开,车站值班员(行车)通知站务员进入区间,至车厢内检查乘客情况。 运营列车区间车门打开,车站值班员(行车)通知站务员进入区间,至车厢内检查乘客情况()
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