汽车在使用过程中，由于零、部件摩擦、振动、腐蚀而产生的损耗，是汽车的有形损耗。（）

汽车在使用过程中，由于环境和使用条件的变化，引起汽车零件的磨损、腐蚀、老化、变形和损坏，造成汽车的（）性能变坏，影响汽车的正常运行 不易产生腐蚀破坏的零部件的是（） 汽车在使用过程中，由于环境和使用条件的变化，引起汽车零件的磨损、腐蚀、老化、变形和损坏，造成汽车的技术性能变坏，影响汽车的正常运行（） 家用汽车产品的易损耗零部件在其（）出现产品质量问题的，消费者可以选择（）易损耗零部件 推土机的可靠性是指在使用过程中的制动性能,故障发生情况,零部件使用寿命,大修间隔期,检修难易程度等（） 汽车在使用过程中，由于环境和使用条件的变化，引起汽车零件的磨损、腐蚀、老化、变形和损坏，造成汽车的技术性能变坏，但不影响汽车的正常运行（） 有汽车和零部件两个实体集，一辆汽车由多种零部件组成，且一种零部件可用于多种型号的汽车，则汽车和零部件之间的联系类型是( ) 施工机械在工作中，其零部件受摩擦、振动、疲劳而磨损或损坏，这种有形磨损即称为（） 零件在使用过程中产生变形的因素有（）。 在装配过程中，由于零部件具有（），使装配过程能够连续而顺利地进行，从而缩短装配周期。 汽车碰撞过程中，因乘客的惯性造成损坏频率较高的零部件是（） 汽车的有形损耗是指汽车存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致车辆实体发生的价值损耗。 汽车的有形损耗是指汽车存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致车辆实体发生的价值损耗。（） 汽车的有形损耗是指汽车存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致车辆实体发生的价值损耗（） 锅炉在使用过程中，受压元件内外侧都会产生腐蚀。 锅炉在使用过程中，受压元件内外侧都会产生腐蚀（） 汽车发动机各零部件间最理想的摩擦形式是()。 电动装卸机械在运行中，由于振动、颠簸、热胀冷缩等原因，会改变零部件的紧固程度，以致零部件失去连接的可靠性（） 工程车辆各零部件的损伤，是在工程车辆运用过程中快速形成的（） 工程车辆各零部件的损伤，是在工程车辆运用过程中逐渐形成的（）