登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
学历类
>
自考专业(国贸)
>
国际贸易
>
滞期费是在没有按约定装卸时间和装卸率完成装卸任务的情况下()交纳延误船期的罚款。
单选题
滞期费是在没有按约定装卸时间和装卸率完成装卸任务的情况下()交纳延误船期的罚款。
A. 船方向负责装卸货物的一方
B. 负责装卸货物一方向船方
C. 船方向承运人
D. 承运人向船方
查看答案
该试题由用户817****29提供
查看答案人数:39879
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户817****29提供
查看答案人数:39880
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
滞期费是在没有按约定装卸时间和装卸率完成装卸任务的情况下()交纳延误船期的罚款。
A.船方向负责装卸货物的一方 B.负责装卸货物一方向船方 C.船方向承运人 D.承运人向船方
答案
单选题
()是指实际完成货物装卸时间提前与合同约定装卸时间的时间。
A.受约时间 B.宜载时间 C.速遣时间 D.滞期时间
答案
单选题
在航次租船条件下,装卸时间的规定方法包括()。Ⅰ.约定装卸日数;Ⅱ.约定船舶装卸定额;Ⅲ.约定按港口习惯尽快装卸;Ⅳ.约定以船舶能够收货或交货的速度装卸。
A.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ B.Ⅱ~Ⅳ C.Ⅰ~Ⅲ D.Ⅰ~Ⅳ
答案
判断题
滞期是指租船合同中规定的许可装卸期限内,如果租船人未能完成装卸作业,则自许可装卸时间截止后到实际装卸完毕时的这段时间称为滞期()
答案
主观题
在海洋运输中,规定了装卸期限和装卸率,并凭以计算滞期费和速遣费的合同是( )
答案
判断题
滞期费和速遣费是针对签有装卸率的租船合同的,合同签订的装卸率一定程度上影响船东的报价()
答案
单选题
铁路是保证装卸搬运作业正常进行,按时完成预定装卸搬运任务的全部工作()
A.货运管理 B.装卸管理 C.现场管理 D.装卸组织
答案
单选题
在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”,则()。
A.应分别为装货港和卸货港单独编制装货时间表和卸货时间表 B.应为装货港和卸货港统一编制装货时间表和卸货时间表 C.不需要再为装货港和卸货港编制装货时间表和卸货时间表 D.只需要视情编制装货时间表或卸货时间表即可
答案
单选题
:一个车队有三辆汽车,担负着五家工厂的运输任务,这五家工厂分别需要7、9、4、10、6名装卸工,共计36名;如果安排一部分装卸工跟车装卸,则不需要那么多装卸工,而只需要在装卸任务较多的工厂再安排一些装卸工就能完成装卸任务,那么在这种情况下,总共至少需要( )名装卸工才能保证各厂的装卸需求?
A.26 B.27 C.28 D.29
答案
判断题
班轮运价内包括装卸费用,承托双方不计算滞期费和速遣费()
答案
热门试题
某车队有七辆汽车,担负着十一家公司的运输任务,这十一家公司分别需要11、19、14、21、13、11、12、16、15、17、18名装卸工;如果安排一部分装卸工跟车装卸,则不需要那么多装卸工,而只要在装卸任务较多的公司再安排一些装卸工就能完成装卸任务,那么在这种情 况下,总共至少需要多少名装卸工才能保证各公司的装卸要求?
装卸时间是合同当事人双方约定的货物装船或卸船而无须在运费之外支付附加费的时间。在租船合同约定装卸时间的方法中,使用最普遍的是()。
()装卸动作属于决定装卸方法的内在条件
装卸搬运与堆码作业的准备,包括决定装卸作业方式、决定装卸场、准备吊具和索具等附属工具()
执行装卸任务时,可以坐平板车、敞车或棚车()
:一个车队有三辆汽车, 担负着五家工厂的运输任务,这五家工厂分别需要 7、9、4、10、6 名装卸工,共计 36 名;如果安排一部分装卸工跟车装卸,则不需要那么多装卸工,而只需要在装卸任务较多的工厂再安排一些装却工就能完成装卸任务。那么在这种情况下,总共至少需要要( )名装卸工才能保证各厂的装卸需求?
如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用“可调剂使用的装卸时间”术语,表明()。
《装卸作业单》是装卸派班的原始凭证和清算费用及分界定装卸工组与监装卸人员责任的依据()
在车站机械、作业人员不能保证完成装卸任务的情况下,站段向相关作业站发出预警,同时要做好启动装卸劳力和机具调站作业预案的准备()
装卸作业生产线:按一定的装卸工艺流程,将劳动力和装卸设备与设施组合和联接起来,以完成完整的装卸搬运任务的生产线()
程租船运费主要包括程租船运费和装卸费,但不包括速遣费和滞期费()
速遣费是船方为鼓励租船人提前完成装卸而支付给租船人的奖金,通常为滞期费的()
装卸作业组织是指调配人力和设备实施既定装卸工艺的全部工作()
各种外来机动车辆装卸任务完成后,应立即撤出场地,不准在储罐(库)区内()
在班轮运输中,货物的装卸及配载由班轮公司负责,承托双方之间不计滞期费和速遣费,托运人与收货人不须另行支付装卸费
()是指在航次租船条件下,船舶进入滞期后,即使遇上星期天、节假日、天气原因影响不能进行装卸的时间,也计入到滞期时间,直至装卸作业完毕。
在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”,表明(),从而达到节省或减少通常以速遣费的加倍费率支付滞期费的目的。
航次租船合同规定“滞期费每天3000美元,速遣费每天1500美元”。船舶装货滞期3天,卸货速遣3天。若按装卸时间分别计算,则租方总共应付()滞期费。
使用班轮运输货物时,货方不再另行支付装卸费。船货双方也不计算滞期费和速遣费
滞期时间的计算,普遍采用“一旦滞期,永久滞期”的计算原则。即原计算装卸时间的“除外时间”原则不适用。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP