单选题

汽车修理中,应进行动平衡试验的零件或组合件是()

A. 曲轴
B. 离合器从动盘
C. 制动毂

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在汽车修理中可以应用胶粘剂零件进行修补和尺寸恢复() ()汽车修理按作业范围分为汽车大修、汽车小修和零件修理3类。 对于直径()的旋转零件部件,只进行静平衡是不够的,还应进行动平衡。 汽车修理过程中,从汽车上拆下的零件、组合件及总成,除报废的更换外,其余修理后装回原车,此法为() 汽车修理中除车架和车身外,其他的总成、组合件及零件都换装已修好的备用品,称()。 汽车修理工艺卡片的零件尺寸不包括()。 汽车零件检验后,可根据“汽车修理技术标准”把零件分为:堪用、__、报废三类 汽车修理按作业范围分为汽车大修、总成大修、()、零件修理四类。 汽车修理按作业范围分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理4类。 汽车修理过程中,除车架和车身之外,其它零件组合件及总成都装配已修好的备用品,此法为()。 东风11万向轴换修零件后,须进行动平衡试验,不平衡量不大于()g.cm 传动轴修理后,应进行动平衡试验() 汽车修理过程中,从车上拆下零件修理后仍装回原车的方法叫()。 简述零件静平衡与动平衡的关系。 汽车修理工艺主要包括汽车大修工艺过程、总成修理工艺过程、零件修理过程等。 柴油机小修,是指()或结构系统中,个别零件或组合件的修理 汽车修理的工艺方法包括就车修理法、零件修理法和总成互换修理法三种。 曲轴修理后,必须进行动平衡试验。 曲轴修理后,必须进行动平衡试验() 矿用汽车轮辋零件可以进行修理。
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