押解犯罪嫌疑人乘坐汽车，原则上应使用专用囚车，车辆不够时，可将同案犯同车押解（）

押解犯罪嫌疑人的要求是押解警力至少5倍于犯罪嫌疑人（） 押解犯罪嫌疑人遵循“后登机，先下机”原则。 押解犯罪嫌疑人押解警力应二倍于犯罪嫌疑人；一架飞机上运送的罪犯嫌疑人不得超过3名（） 协助押解犯罪嫌疑人乘机时，押解警力（正式在职民警）至少应当2倍于犯罪嫌疑人。 讯问犯罪嫌疑人原则上每次不超过（）小时。 当押解一个犯罪嫌疑人乘坐一次航班，关于该嫌疑人和其押解人员应采取什么程序？ 当押解一个犯罪嫌疑人乘坐一次航班时，对该嫌疑人和其押解人员应采取什么程序？（） 押解警力至少应当3倍于犯罪嫌疑人，在押解过程中应当保持对犯罪嫌疑人的全程控制，不允许犯罪嫌疑人单独行动（） 犯罪嫌疑人与押解人比例为（） 同机押解的犯罪嫌疑人总数不得超过（） 押解犯罪嫌疑人每架飞机不得超过3人 在中转机场直接过站或者中转押解犯罪嫌疑人，需要重新安检的，民航安检机构查验押解人员人民警察证、《押解犯罪嫌疑人乘坐民航班机审批表》及始发地机场公安机关出具的《协助押解犯罪嫌疑人乘坐民航班机通知书》复印件，对押解人员及犯罪嫌疑人进行正常检查，确认安全后留存，登记放行（） 押解犯罪嫌疑人，经机长同意后，可将犯罪嫌疑人固定在飞机座椅或飞机其他位置（） 执行押解犯罪嫌疑人任务实行“谁押解，谁负责”原则。但机长如认为在运输该犯罪嫌疑人不能确保安全时，可以拒绝承运（） gongan机关押解犯罪嫌疑人乘坐民航班机的，应当填写《押解犯罪嫌疑人乘坐民航班机审批表》，经押解单位所属gongan机关或者省、自治区、直辖市gongan厅（局）相关业务总队（局）批准。（） 押解犯罪嫌疑人乘机的安检工作程序为：（） 同机押解的犯罪嫌疑人总数不得超过（）名 解犯罪嫌疑人乘机的，民航安检员应当查验民用机场公安机关出具的《协助押解犯罪嫌疑人乘机通知书》，对押解人员及犯罪嫌疑人进行正常检查（） 执行协助押解犯罪嫌疑人任务的航空安全员，在犯罪嫌疑人登机后，应及时将押解情况以及相关人员座位安排情况报告（） 根据《民航安全检查工作手册》第127条，押解犯罪嫌疑人乘机的，民航安检员应当查验出具的《协助押解犯罪嫌疑人乘机通知书》第二联，对押解人员及犯罪嫌疑人进行正常检查（）