汽轮机停机惰走降速时，由于鼓风作用和泊桑效应，低压转子会出现（）突增。

汽轮机从打闸停机到转子完全静止的这段时间称为惰走时间（） 汽轮机转子惰走曲线中，在第（）阶段转速下降较慢，曲线较平坦 怎样测绘和分析汽轮机的惰走曲线和惰走时间？ 汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于（）造成的。 汽轮机的惰走试验的目的？ La2A4040汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于（） 只适用于中低压参数汽轮机和高参数汽轮机的中低压部分的是（）转子 汽轮机惰走转速至零，应迅速投进（）。 汽轮机惰走曲线有说明特点，为什么？ 300MW汽轮机高中压缸和低压缸均为（）结构，汽轮机共有（）转子，它们都是整体锻制的转子。 单元汽轮机组态启动时,一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子（） 汽轮机低压转子叶片的离心力对汽轮机转子产生的应力大于高压转子的叶片。 汽轮机转子的作用是（） 由于蒸汽在复速级的焓降和压降（），所以汽轮机的级数减少，轴向尺寸缩短。 汽轮机惰走曲线第一阶段较陡。 汽轮机惰走曲线第一阶段较陡（） 汽轮机转子的摩擦鼓风损失与圆周速度的（）成正比， 汽轮机转子的摩擦鼓风损失与动叶长度成正比（） 汽轮机正常停机和减负荷过程中，转子膨胀汽缸膨胀（） 汽轮机停机和减负荷时，转子表面受（）热应力，中心孔受（）热应力。