曲轴箱强制通风系统PCV阀，其功用是利用发动机不同工况进气管真空度的变化而自动控制曲轴箱窜气再循环量（）
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曲轴箱强制通风系统PCV阀，其功用是利用发动机不同工况进气管真空度的变化而自动控制曲轴箱窜气再循环量（）
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发动机起动后曲轴箱通风PCV阀在打开。（）
A.起动时 B.闭环时 C.开环时 D.升温时
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当曲轴箱通风阀（PCV阀）出现故障后，发动机故障主要表现在哪些方面？（）
A.发动机不易起动 B.无怠速或怠速不稳 C.加速无力 D.油耗增加
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( )当发动机停机时,PVC(曲轴箱强制通风)阀是关闭的。
答案
曲轴箱强制通风阀（PCV）常见的检查方法有（）
A.外观检查 B.真空检测法 C.压力检测法 D.转速检测法 E.测量法
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现代发动机一般都采用强制式曲轴箱通风，又称PCV系统，将漏入曲轴箱内的混合气和废气导入（），使其重新燃烧。
A.空气滤清器 B.消音器 C.进气管 D.排气管
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传统发动机曲轴箱强制通风管漏气，发动机起动后不会熄火（）
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下面关于曲轴箱强制通风阀（PCV）的说法正确的是：（）
A.窜缸混合气通过PCV阀进到排气歧管再燃烧 B.发动机停机时PCV阀是开启的 C.窜缸混合气通过PCV阀进到进气歧管再燃烧 D.PCV阀是一种电磁阀（仅有全开或全闭两种状态）
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下面关于PCV（曲轴箱强制通风）阀的说法错误的是（）
A.窜缸气体通过PCV阀进到排气歧管再燃烧 B.发动机停机时PCV阀是开启的 C.窜缸气体通过PCV阀进到进气歧管再燃烧 D.PCV阀是一种PWM电磁阀
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汽车用PCV阀曲轴箱通风装置来控制曲轴箱的污染。
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汽车用PCV阀曲轴箱通风装置来控制曲轴箱的污染（）
发动机工作时，PCV阀应能始终使曲轴箱内保持较大的负压。
发动机工作时，PCV阀应能始终使曲轴箱内保持较大的负压（）
发动机的曲轴箱通风系统主要是为了（ ）
发动机在怠速时，曲轴强制通风（PCV）阀处于什么状态（）
为什么发动机曲轴箱需要通风？
曲轴箱强制通风装置中的单向阀失效将会引起发动机怠速不稳（）
发动机曲轴箱强制通风装置大都用在柴油机上。
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简述发动机曲轴箱需要通风的原因。
发动机曲轴箱通风方式有自然通风和（）通风。
发动机曲轴箱通风方式有自然通风和（）通风
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发动机为什么要进行曲轴箱通风？
发动机曲轴箱通风的目的主要有()
汽车发动机曲轴箱通风的目的主要是（）
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