对技术复杂及重要的桥梁、隧道检定，其他线路的平面及纵断面复测、限界检查，每年不少于一次（）

铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。其中：对重要线路的平面及纵断面复测、限界检查，每年不少于一次；对其他桥梁、隧道检定，应根据实际需要进行（） 技术复杂、重要桥梁及墩台基础病害严重的桥梁，对其墩台均应进行下沉或偏斜的观测。 检定报告应在工务段、桥检队存档，技术复杂及病害严重桥梁的检定报告应报铁路总公司存查（） 铁路局对其他桥梁、隧道检定，应根据需要进行（） 技术复杂、重要桥梁及墩台基础病害严重的桥梁，对其墩台均应进行下沉或偏斜的观测。观测工作一般每年（） 高速铁路新建特殊结构、技术复杂的桥梁，应在试验中检定 特殊结构、技术复杂的桥梁，应在动态验收试验中检定，运营中应每隔年检定1次（） 工务类LKJ基础线路数据包括、、、、线路允许速度、坡道、曲线、桥梁、隧道、道口、线路里程断链明细、车站平面示意图（配线图）、正线起讫里程表等数据（） 运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁，应每隔年检定一次 技术复杂、修复困难的特大桥及其他重要的桥梁应根据相关规定设置守护（） 技术复杂、重要桥梁及墩台基础病害严重桥梁的墩台下沉及偏斜观测工作一般每年一次，经多年观测基本稳定时，可每隔若干年观测一次。 工务类LKJ基础线路数据包括线路名称表、车站、股道、道岔、线路允许速度、坡道、曲线、桥梁、隧道、道口、线路里程断链明细、车站平面示意图（配线图）、正线起讫里程表等数据（） 高速线路及重要普速线路的平面及纵断面复测、限界检查，每不少于一次（） 运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁，应每隔5年检定一次（） 高速铁路运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁，应每隔检定一次 运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁，集团公司应每隔进行一次检定（） 高速铁路新建特殊结构、技术复杂的桥梁检定与试验报告什么时候移交 《铁路技术管理规程》规定对重要线路的平面及纵断面复测。限界检查----不少于一次 线路一般是指机车车辆走行的通路，轨道及支承轨道所必须的、桥梁、涵洞、隧道及其他建筑物的总称 线路一般是指机车车辆走行的通路，轨道及支承轨道所必须的、桥梁、涵洞、隧道及其他建筑物的总称（）