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用于各种交通类的底基层,可作次干路和支干路基层的是( )。
单选题
用于各种交通类的底基层,可作次干路和支干路基层的是( )。
A. 石灰工业废渣稳定土层
B. 细配碎石和级配砾石基层
C. 水泥稳定土基层
D. 石灰稳定土基层
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单选题
适用于各种交通类的底基层,可作次干路和支干路基层的是()
A.石灰工业废渣稳定土层 B.细配碎石和级配烁石基层 C.水泥稳定土基层 D.石灰稳定土基层
答案
单选题
用于各种交通类的底基层,可作次干路和支干路基层的是( )。
A.石灰工业废渣稳定土层 B.细配碎石和级配砾石基层 C.水泥稳定土基层 D.石灰稳定土基层
答案
单选题
路基级配砾石用作次干路及其以下道路底基层时,级配中最大粒径宜小于()mm。
A.53 B.37.5 C.63.5 D.55
答案
单选题
适用于快速路和主干路基层的是( )。*
A.石灰土 B.二灰土 C.水泥土 D.石灰粉煤灰稳定砂砾
答案
单选题
适用于快速路、主干路基层的是( )。
A.石灰土 B.二灰土 C.水泥土 D.石灰粉煤灰稳定砂砾
答案
单选题
级配砾石用作次干路及其以下道路底基层时,级配中最大粒径宜小于( )mm。
A.53 B.37.5 C.63.5 D.55
答案
单选题
城市快速路、主干路水泥稳定碎石基层和底基层压实度为()。
A.≥95% B.≥96% C.≥97% D.≥98%
答案
单选题
城市道路分为快速路、主干路、次干路和四类()
A.支路 B.小型分支路 C.人行路 D.非机动车行驶路
答案
单选题
城市道路应分为快速路、主干路、次干路和( )四类。
A.支路 B.小型分支路 C.人行路 D.非机动车行驶路
答案
单选题
对于主干路与次干路的交叉口,宜选用()进行交通控制
A.多路停车法 B.二路停车法 C.让路标志法 D.交通信号灯法
答案
热门试题
三幅路适用于机动车交通量较大,非机动车交通量较少的主干路、次干路。
三幅路适用于机动车交通量较大,非机动车交通量较少的主干路、次干路。
次干路与次干路平面交荩口转角半径常选用的值域是()。
城市快速路、主干路基层压实度应符合()要求。
次干路起集散交通作用,兼有服务功能()
快速路、主干路、和次干路的环境比应≥0.5。
快速路、主干路、和次干路的环境比应≥0()
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分,有()、主干路、次干路和支路。
次干路应与主干路结合组成城市干路网,是城镇交通网中数量较多的道路,其功能以解决局部地区交通,以服务功能为主。
按规定应选择()最为快速路、主干路、次干路和支路的光源。
适用于城市的主干路、次干路、支路、广场和社会停车场的绿地规划与设计的是( )。
适用于城市的主干路、次干路、支路、广场和社会停车场的绿地规划与设计的是()
水泥稳定土类材料7d抗压强度对城市快速路主干路基层为()MPa。
适用于各级公路基层和底基层的材料是( )。
城镇道路断面为三幅路的形式,适用于机动车交通量较大,非机动车交通量较少的主干路、次干路。()
关于次干路,叙述正确的是()。
城镇道路断面为单幅路的形式,适用于交通量不大的次干路、支路。()
主干路应为次干路与街坊路的连接线,解决局部地区交通,以服务功能为主。
主干路应为次干路与街坊路的连接线,解决局部地区交通,以服务功能为主()
可用于各级公路基层和底基层的级配型粒料基层是()。
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