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高速铁路区段,列车调度员接到接触网停电的报告后,应立即未进入停电区域的相关列车,对己进入停电区域的列车应通知司机()
单选题
高速铁路区段,列车调度员接到接触网停电的报告后,应立即未进入停电区域的相关列车,对己进入停电区域的列车应通知司机()
A. 通知,停车
B. 扣停,停车
C. 通知,降弓
D. 扣停,降弓
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单选题
高速铁路区段,列车调度员接到接触网停电的报告后,应立即未进入停电区域的相关列车,对已进入停电区域的列车应通知司机()
A.通知.停车 B.扣停.停车 C.通知.降弓 D.扣停.降弓
答案
单选题
高速铁路区段,列车调度员接到接触网停电的报告后,应立即未进入停电区域的相关列车,对己进入停电区域的列车应通知司机()
A.通知,停车 B.扣停,停车 C.通知,降弓 D.扣停,降弓
答案
单选题
高速铁路区段,供电调度员接到接触网上挂有异物报告后,应立即组织供电人员巡视检查设备并处理()
A.登乘本线列车 B.登乘本线或邻线列车 C.步行 D.栅栏外
答案
判断题
高速铁路区段,遇接触网挂有异物,供电调度员接到报告后,应立即组织供电人员登乘本线或邻线列车巡视检查设备并处理()
答案
多选题
列车调度员(车站值班员)接到接触网停电的报告后,应()
A.立即扣停未进入停电区域的相关列车 B.对已进入停电区域的列车应通知司机停车 C.列车调度员并立即通知供电调度员确认停电范围.通知供电部门检查处理 D.在CTC上设置停电标识
答案
单选题
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》,高速铁路接触网定位支撑、补偿装置及接触悬挂部分的抢修结束后,本线首列故障区段应限速及以下,具体限速要求由供电调度员通知列车调度员()
A.80公里/小时 B.120公里/小时 C.140公里/小时 D.160公里/小时
答案
主观题
列车调度员接到接触网停电的报告后,应立即扣停未进入停电区域的相关列车,对已进入停电区域的列车应通知司机
答案
单选题
高速铁路区段接触网故障停电时,供电调度员第一时间应()
A.分析跳闸原因 B.确认并通知列车调度员停电范围 C.查找故障辅助信息 D.通知网工区出动巡视设备
答案
单选题
列车调度员(车站值班员)接到接触网停电的报告后,应立即扣停未进入停电区域的相关列车,对已进入停电区域的列车应通知司机()
A.停车 B.降弓 C.减速慢行 D.采取措施
答案
单选题
《普速行规》规定:遇接触网临时停电时,司机应立即( )。停车后报告车站值班员(列车调度员),按列车调度员指示办理。
A.停车并降弓 B.停车 C.降弓 D.减速
答案
热门试题
《高速铁路行车组织细则》(NCG/02-2018)规定列车运行中,其他铁路工作人员发现高铁区段防护栅栏内有( )人员,应立即报告列车调度员(车站值班员)或铁路公安派出所;车站值班员接到报告后,应立即报告列车调度员;列车调度员接到报告后,立即通知铁路公安部门和工务部门。
《高速铁路行车组织细则》(NCG/02-2018)规定列车运行中,其他铁路工作人员发现高铁区段防护栅栏内有人员,应立即报告列车调度员(车站值班员)或铁路公|安派出所;车站值班员接到报告后,应立即报告列车调度员;列车调度员接到报告后,立即通知铁路公|安部门和工务部门
列车调度员(车站值班员)接到接触网停电的报告后,对已进入停电区域的列车应
《高速铁路接触网抢修规则》规定,接触网抢修车辆应按救援列车办理,列车调度员应优先放行()
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根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,接触网抢修用车辆如变更停放地点,工区值班员要及时报告列车调度员和供电段生产调度员()
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高速铁路区段,动车组列车运行途中发现或接到的通知时,司机(列车工作人员)应立即采取紧急停车措施,司机向列车调度员(车站值班员)报告,车站值班员报告列车调度员()
电气化铁路区段发现接触网附近发生火灾时,立即向或列车调度员报告()
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,铁路局供电调度员负责接触网故障抢修指挥()
动车组列车运行途中,司机接到接触网、受电弓挂有异物通知时,应立即,向列车调度员(车站值班员)报告
《普速铁路接触网安全工作规则》规定,在高速铁路接触网上进行作业时,除按规定开具准许停电的调度命令外,还必须有列车调度员的调度命令和供电调度员批准的
遇接触网停电时,司机应立即,报告列车调度员(车站值班员)停车原因及停车位置,通知随车机械师、列车长,车站值班员报告列车调度员
接触网附近发生火灾时,应立即向列车调度员、供电调度员或接触网工区值班人员报告,组织有关人员灭火,并根据火灾地点,火势和消防灭火的需要,确定接触网是否停电()
列车运行途中,司机发现接触网有异状、网压异常时,应立即断电、降弓并停车,车站值班员(列车调度员)接到报告后,应()
接触网附近发生火灾时,应立即通知列车调度员或接触网领工区值班员()
在高速铁路接触网上进行作业时,除按规定开具工作票外,还必须有列车调度员准许停电的( )和供电调度员批准的( )。
列车调度员发布的“准许接触网停电”的命令表示接触网已停电()
遇接触网停电时,司机应立即停车并降弓,报告列车调度员(车站值班员)及停车位置,通知随车机械师、列车长,车站值班员报告列车调度员
凡发生牵引供电跳闸、接触网异常的情况,供电调度员应立即组织巡查设备,查明跳闸、异常情况的原因。需检查处理故障时,协调列车调度员办理抢修人员事宜。(高速铁路接触网故障抢修规则第30条)()
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