根据线路速度等级和设计图纸确定接近锁闭区段__，对应每个接近区段均设有接近表示光带或表示灯

进路排通、防护进路的信号开放后，接近区段空闲时的进路锁闭称为进路的接近锁闭。 进路排通、防护进路的信号开放后，接近区段空闲时的进路锁闭称为进路的接近锁闭（） SJ能反映区段锁闭，进路锁闭和全咽喉总锁闭（） 信号开放且接近区段有车占用时构成预先锁闭（） 进路锁闭一般分为预先锁闭和接近锁闭两种（） 线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔，须采用道岔、外锁闭装置 什么是预先锁闭和接近锁闭？如何解除这两种锁闭？ 试验接近锁闭时，应分别对每条正向及反向接，发车进路接近锁闭区段范围内的区段逐个进行占用，办理取消进路手续后，进路应不能解锁（） 设计速度大于公里/小时，必须采用外锁闭装置来锁闭道岔（） 工程施工无设计变更，设计图纸和竣工图纸相符，用工程设计图纸代替竣工图纸需要（）. 接近锁闭计时器时间设计依据是（） 根据《建筑制图标准》,文物保护工程设计图纸应根据设计深度和图纸用途确定所需注写的尺寸,标注尺寸主要分为（） 线路允许速度160㎞/h以上区段的正线道岔须采用可动心轨道岔、外锁闭装置（） 拉出道岔按钮，可用于单独锁闭和区段锁闭，但不能用于进路锁闭（） 进路排通、防护进路的信号开放后，接近区段空闲时的进路锁闭又称为进路的预先锁闭（） 在施工图设计完成后，应根据设计图纸，通过编制（）确定工程造价 接近锁闭计时器时间设计依据是什么 道岔锁闭的方式有四种：单操锁闭、进路锁闭、区段锁闭（） 普规规定：线路允许速度（ ）以上区段的正线道岔，须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。 信号开放后，随后列车驶入接近区段，此时进路实现的锁闭是（）