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普速区段,对低于45km/h的限速,动车组列车司机应根据限速调度命令人工控制列车通过限速地段()
判断题
普速区段,对低于45km/h的限速,动车组列车司机应根据限速调度命令人工控制列车通过限速地段()
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普速区段,对低于45km/h的限速,动车组列车司机应根据限速调度命令人工控制列车通过限速地段()
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判断题
动车组列车通过低于45km/h的限速地段时,动车组列车司机应根据限速调度命令人工控制列车通过限速地段()
答案
单选题
对低于45km/h的限速,装备LKJ的动车组列车,限速命令已写入IC卡时,动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按运行,司机按限速调度命令和LKJ设置控制列车通过限速地段()
A.自走行 B.手动转换 C.LKJ方式 D.CTCS-2级方式
答案
单选题
对低于45Km/h的限速,装备LKJ的动车组列车,限速命令已写入IC卡时,动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行,司机按限速调度命令和LKJ设置控制列车通过限速地段()
A.对 B.错
答案
单选题
对低于()km/h的限速,装备LKJ的动车组列车,限速命令已写入IC卡时,动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行。
A.60 B.45 C.80
答案
主观题
对低于45km/h的限速,动车组列车如何运行?
答案
判断题
对低于45km/h的限速,装备LKJ的动车组列车,限速命令已写入IC卡时,城际铁路司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行,司机按限速调度命令和LKJ设置控制列车通过限速地段()
答案
主观题
高速铁路区段动车组列车在运行途中不明原因降弓,动车组列车随车机械师应根据故障信息记录,及时向司机反馈等信息,由司机报告列车调度员
答案
主观题
高速铁路区段动车组列车在运行途中不明原因降弓,动车组列车随车机械师应根据故障信息记录,及时向司机反馈_等信息,由司机报告列车调度员
答案
单选题
列车切除ATP模式运行时,动车前司机应确认“列车日志”内前方运行区段是否有低于限速的限速()
A.15km/h B.25km/h C.40km/h D.60km/h
答案
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《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车空调失效,列车长确认()后报告司机
普速铁路。电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,机车司机、动车组随车机械师等需上车顶作业时,如何办理
普速铁路区段司机发现接触网有异状并经司机(动车组列车为随车机械师)检查处理且本列恢复运行后,在供电部门检查确认前,本线后续首列列车限速值由80km/h调整为()
《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车空调失效,列车在停车站()后,列车调度员根据司机的报告,向司机()及沿途各站发布打开车门限速60km/h()运行的调度命令
普速列车指运送——或——,——的非动车组列车
动车组列车当运行区段降大雪、暴雪时,无砟轨道区段限速(),有砟轨道区段限速
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普速CTCS-2级区段,动车组列车在车站办理客运业务的固定股道,在( )中公布。
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动车组转向架结冰需要列车限速时,区段限速km/h及以下()
热备动车组司机担当非固定乘务区段任务时,由列车调度员安排担当乘务区段的动车组司机带道()
《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车空调失效,列车在停车站()后,列车调度员根据司机的报告,向司机(救援时还包括救援司机)及沿途各站发布打开车门限速60km/h(通过邻靠高站台的线路时限速40km/h)运行的调度命令
普速旅客列车是指运送或、的非动车组列车()
车站(CTC调度集中区段集控站为列车调度员)接到动车组车底异响、动车组被击打等异常情况需要列车限速的报告,车站立即报告,动车组司机按的要求限速运行,列车调度员不再发布
动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速要求,司机控制动车组列车限速运行并列车调度员()
动车组转向架结冰需要列车限速时,无砟轨道区段限速km及以下()
如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时,动车组列车司机应按控制列车运行()
《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车空调失效,列车长负责组织列车乘务员(),司机、随车机械师配合
普速旅客列车是指运送旅客或 的非动车组列车。
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