进站信号机与接车进路信号机间的设置距离，原则上不得少于m（）

进站、接车进路信号机，均应设引导信号。出站、发车进路信号机也必须设引导信号（） 进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机显示表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号（） 进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机——表示主体信号机显示经道岔直向位置向正线接车的信号（） 进站、接车进路及通过信号机，均应设引导信号。出站、发车进路信号机必须设引导信号（） 正线设进路信号机、阻挡信号机、复式信号机，原则上信号机均设在列车运行方向的右侧（） 进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机无显示,表示主体信号机在开放状态（） 接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与进站色灯信号机不相同（） 进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机无显示：表示主体信号机在状态。（技规）（） 正线不设进站信号机，只设置进路防护信号机（有道岔处）、出站信号机、区间信号机（） 进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。 限制调车作业的时机：接车——自进站（进路）信号机开放时起（无进站信号机或进站信号机发生故障时，为接车进路准备妥当时起），至列车进入股道为止（） 进站及接车进路色灯信号机，均应装设( )信号。 进站及接车进路色灯信号机，均应设（ ）信号。 进站及接车进路色灯信号机，均应装设__信号（） 进站、接车进路及线路所通过信号机，均应设引导信号。出站、发车进路信号机可不设引导信号（） 进站（接车进路）信号机故障时如何行车？ 接车进路为进站信号机起至接车线末端出站信号机为止的一段线路（） 进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，87引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车（） 正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机（） 正线设进路防护信号机、出站信号机、区间信号机、进站信号机等（）