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正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机()
单选题
正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机()
A. 正确
B. 错误
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单选题
正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机()
A.正确 B.错误
答案
判断题
正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机。A.正确()
答案
判断题
正线设有进站信号机、进路防护信号机(有道岔处)、出站信号机、区间信号机。()
答案
判断题
正线设有进路防护信号机、出站防护信号机、区间防护信号机信号机()
答案
判断题
正线设进路防护信号机、出站信号机、区间信号机、进站信号机等()
答案
判断题
正线设有进站信号机、出站(厂)信号机、道岔防护信号机、区间信号机、尽头阻挡信号机()
答案
判断题
正线不设出站信号机,只设进路防护信号机(有道岔处)、进站信号机、区间信号机()
答案
判断题
正线不设进站信号机,只设置进路防护信号机(有道岔处)、出站信号机、区间信号机()
答案
判断题
正线不设进站信号机,只设进路防护信号机(有道岔处)、出站信号机。()
答案
多选题
正线设有出站信号机、进站信号机、等()
A.道岔防护信号机 B.调车信号机 C.阻挡信号机 D.复示信号机
答案
热门试题
正线不设进、出站信号机,只设进路防护信号机()
列车进站后,在设有出站(进路)信号机的线路,( )不得越过出站(进路)信号机。
在设有出站(进路)信号机的线路,列车进站后,列车不得越过出站(进路)信号机()
出站信号机和发车进路信号机都必须设有引导信号()
出站信号机设在发车进路起点,防护发车进路和区间,指示列车能否向区间发车;出站信号机可兼作调车信号机。____
出站信号机设在发车进路起点,防护发车进路和区间,指示列车能否向区间发车;出站信号机可兼作调车信号机()
正线不设置进站信号机,只设__信号机、__信号机、__信号机、__信号机
列车进站后,在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机()
正线信号机设进路信号机、信号机()
预告信号机开放前,主体信号机不能开放;在正线出站信号机开放前,进站信号机不能显示正线通过信号()
发车进路上设有2架及以上出站(进路)信号机时,除最外方出站(进路)信号机外,其余出站(进路)信号机在发车时均视为信号机()
在车站的正线和到发线上,应设进站信号机出站信号机()
进站、接车进路信号机,均应设引导信号。出站、发车进路信号机也必须设引导信号()
正线设进路信号机、信号机()
在自动闭塞区段设有发车进路信号机和出站信号机的车站,遇出站信号机故障行车凭证为()
正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放信号()
出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机时,防护该进路的信号机不能开放()
在自动闭塞区段设有发车进路信号机和出站信号机的车站,遇发车进路信号机故障行车凭证为()
客运专线应设置进站信号机、出站信号机、调车信号机()
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、( )、复示、调车信号机。
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