馈线的起始端的标签格式为（）――设备编号，终止端为（）――设备编号。

标签的标注应工整、清晰，并且标注方法要与上的标注一致。馈线的标签要标明进线和出线设备的编号和准确的长度（） 站台门编号原则：同__方向，头端第一道滑动门编号为__滑动门，依次顺序编号；头端第一道应急门编号为__应急门，依次顺序编号 相对标号法是指将相互连接的二次设备导线两端，分别标注对侧设备的运行编号和端子编号，清楚反应导线的走向和设备的彼此联系。 对公智能终端终的端号编号规则为“5+管理机构号+2位序号”，设备号编号规则为“C+2位序号” 站台门编号原则:同电客车运行方向，头端第--道滑动门门编号为1滑动门，依次顺序编号;头端第一道应急门编号为1应急门，依次顺序编号（） 设备编号BSFJ-II1代表的含义是车站B端大系统送风机（） 施工设备信息资料档案可按每单机（台）设备整理，并按设备类别进行编号，档案的编号应与设备的编号一致。 车站（）行到达端的道岔编号为双数，（）行到达端编为单数。 轨道平车的车轴编号和车轴端编号与接触网作业车相同（） 自助设备12位编号是对应设备的唯一终身编号，设备从开始使用到报废，该编号不得更改. 自助设备12位编号是对应设备的唯一终身编号，设备从开始使用到报废，该编号不得更改. 自助设备12位编号是对应设备的唯一终身编号，设备从开始使用到报废，该编号不得更改（） 甲乙两设备采用相对编号法，是指在（）上标出乙设备接线端子编号，乙设备的接线端子上标出甲设备的接线端子编号。 直列式柴油机汽缸的编号是从（）开始，依次向功率输出端编号。 ()一般应该编号，编号应该注写在轴线端部的细实线圆内。 铁路数据网编号规则中业务接入设备命名格式为：A-B（） 标石的颜色、字体应满足设计要求，字体应端正；编号应以段为编号单位，按传统方向由A端至B端编排（） 牵引变压器设备编号为TT、整流器设备编号为RC（） 每根馈线在室内和室外都要有标签，注明此馈线的收、发情况以及所属的小区和编号。一根馈线一般至少粘贴张标签（） 定位轴线应编号，编号应注写在轴线端部的圆内，圆的直径为（）