CRH1型动车组常用制动控制板中KR6中继阀的作用是依据来自调整阀的输出更大值的制动压力至制动夹钳（）
A. 控制压力
B. 总风压力
C. 控制电压
D. 总电源
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CRH1型动车组常用制动控制板中KR6中继阀的作用是依据来自调整阀的输出更大值的制动压力至制动夹钳（）
A.控制压力 B.总风压力 C.控制电压 D.总电源
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CRH1型动车组常用制动控制板部件限压阀作用依据载重，限制到中继阀的控制压力（）
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CRH1型动车组常用制动控制板部件紧急制动阀作用（）
A.传输和中断向紧急制动阀供风 B.缓解紧急制动阀风压 C.依据来自调整阀的控制压力，并输出更大值的风压至制动夹钳 D.在安全回路失电时，将来自主风缸的风压传输给限压阀
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CRH1型动车组停放制动控制板的部件脉冲阀作用（）
A.将输出压力减少至先前设定值，即6.0巴 B.施加或缓解停放制动 C.将停车制动压力信号发送到制动计算机 D.禁止停车制动施加弹簧力或常用/紧急制动施加气动力，以保护制动缸，以免达到过高制动力
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CRH1型动车组常用制动控制板部件调压阀2作用是缓解紧急制动阀风压（）
答案
CRH1型动车组制动计算机是通过将电控信号发送至制动控制面板的中继阀，由中继阀开闭控制制动夹钳的风压（）
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以下哪个阀不属于CRH1型动车组常用制动面板上的阀（）
A.A1阀 B.中压阀 C.双向止回阀 D.A2阀
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CRH1型动车组常用制动包括再生电动制动和制动（）
A.电空摩擦 B.空气摩擦 C.直通空气
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CRH1型动车组运行中制动系统优先采用制动（）
A.紧急 B.再生 C.停放 D.纯空气
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CRH1型动车组常用制动可以通过以下方式实施（）
A.司机使用主控控制手柄 B.自动速度控制系统 C.ATP系统 D.救援回送车辆
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CRH1型动车组采用的是直通式电控制动机（）
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CRH1型动车组常用制动控制面板上的紧急制动阀作用是在安全回路失电时，将来自的风压传输给限压阀（）
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CRH1型动车组制动盘偏磨限度≤mm（）
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