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设计行车速度350km/h的高速铁路采用m的线间距()
单选题
设计行车速度350km/h的高速铁路采用m的线间距()
A. 4.6
B. 4.8
C. 5.0
D. 5.2
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单选题
设计行车速度350km/h的高速铁路采用m的线间距()
A.4.6 B.4.8 C.5.0 D.5.2
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单选题
设计行车速度为350km/h的高速铁路线间距应为().
A.6.0m B.5.0m C.5.5m D.6.5m
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单选题
高速铁路有砟轨道设计行车速度200km/h区间及站内正线最小线间距为m()
A.5.0 B.4.8 C.4.6 D.4.4
答案
单选题
高速铁路有砟轨道设计行车速度250km/h区间及站内正线最小线间距为m()
A.5.0 B.4.8 C.4.6 D.4.4
答案
单选题
高速铁路有砟线路设计行车速度为250km/h时,其区间及站内正线最小线间距()m
A.4.4 B.4.6 C.4.8 D.5.0
答案
单选题
高速铁路有砟线路设计行车速度为200km/h时,其区间及站内正线最小线间距m()
A.4.4 B.4.6 C.4.8 D.5.0
答案
单选题
高速铁路有砟线路设计行车速度为300km/h时,其区间及站内正线最小线间距m()
A.4.4 B.4.6 C.4.8 D.5.0
答案
单选题
高速铁路设计行车速度为350km/h时,最小竖曲线半径为m()
A.15000 B.20000 C.25000 D.30000
答案
单选题
设计行车速度v=350km/h,区间及站内正线最小线间距m()
A.4.4 B.4.6 C.4.8 D.5.0
答案
判断题
设计行车速度v=350km/h,区间及站内最小线间距4.4m()
答案
热门试题
设计行车速度v=350Km/h,区间及站内最小线间距4.4m()
中国大学MOOC: 高速铁路是指新建铁路旅客列车设计最高行车速度达到( )以上的铁路,设计行车速度直接和线路的曲线半径、坡度以及线间距等技术参数有关。
高速铁路正线设计行车速度350km/h区段,最小竖曲线半径为()
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,当设计行车速度为250km/h时,区间及站内正线最小线间距不应小于()m
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,当设计行车速度为200km/h时,区间及站内正线最小线间距不应小于()m
设计行车速度350km/h的线路,区间及站内正线线间距不应小于5.0m()
设计行车速度200km/h的区间及站内正线最小线间距为m,设计行车速度300km/h的区间及站内正线最小线间距为m()
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高速铁路有砟轨道设计行车速度200km/h对应最小竖曲线半径为m()
高速铁路有砟轨道设计行车速度250km/h对应最小竖曲线半径为m()
设计行车速度每小时250km/h线路区间最小线间距m()
设计行车速度v=200Km/h,区间及站内最小线间距m()
设计行车速度为250km/h时区间最小线间距为m()
设计行车速度v=250Km/h,区间及站内最小线间距m()
高速铁路区间及站内正线线间距应为()m。
普速铁路本线与相邻高速铁路线间距不足6.5m地段,普速铁路作业而相邻高速铁路行车时,相邻高速铁路列车须限速多少?()
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设计行车速度v=250km/h,区间及站内正线最小线间距m()
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设计行车速度v=300km/h,区间及站内正线最小线间距m()
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