无人驾驶汽车的发展将推动汽车工业进入全新的发展时代，对汽车工业产业结构、（）、组织方式、全球布局和竞争格局都会产生重大而深远的影响

中国汽车工业全面发展阶段是（） 中国汽车工业全面发展阶段是（） 汽车工业发展至今，共有（）位美国总统将凯迪拉克作为御用座驾。 重庆汽车工业取得了什么样的发展？ 分析世界汽车工业（技术、能源、分布）的发展趋势。 不符合汽车工业发展的影响因素的是 汽车工业对国民经济发展的作用有（ ）。 汽车安全之父 所研发的（）为现代汽车工业被动安全发展奠定基础 为了我国汽车工业的振兴和发展，我们必须树立（）意识。 中国汽车工业的发展三阶段是指（） 电动汽车是21世纪世界汽车工业发展的重要方向，发展电动汽车具有哪些重要的意义（） 汽车工业的发展促进了道路系统建设，这是属于（ ）效应 世界汽车工业经历的三次变革使世界汽车工业业的发展重心发生了从欧洲—日本，日本—美国，美国—欧洲的转变。 世界汽车工业发展的第三个高潮的标志是（）。 中国汽车工业的发展经历了四个历史阶段（）。 当前工业4.0时代，汽车工业的生产模式的变化是（） 汽车工业的核心是（）。 汽车工业的鼻祖是（） 无人驾驶汽车需要配置（） 近日，某市场调研机构预测，到2035年，全球将拥有近2100万辆无人驾驶汽车。这一数字远高于该机构在2014年1月预测的1180万辆。由此可见，汽车厂商和科技公司将加快无人驾驶汽车领域的探索步伐。为了迎接无人驾驶汽车时代的到来，H国政府计划在未来10年投入巨资拉动无人驾驶汽车技术的发展。与此同时，H国一些地方政府立法准许无人驾驶汽车出现在公路上。这意味着无人驾驶汽车将会很快和普通汽车一样在该国迅速普及，并迅速进入普通民众的家庭。H国某大学的研究人员对无人驾驶汽车的安全性关注已久。他们从10家已上路测试无人驾驶汽车的公司中随机选取了A、B、C三家公司进行研究分析，将这三家公司无人驾驶汽车测试时的安全数据与2013年H国普通车辆的安全记录进行比对，发现二者的事故比约为9∶2。可见，无人驾驶汽车的交通事故率比普通汽车更高，无人驾驶汽车的安全性低。另外，该研究还显示，每年普通汽车发生的事故中都有人员死亡，而无人驾驶汽车发生的事故中没有任何人员死亡，说明无人驾驶汽车比普通汽车的安全性要高。一项民意调查结果显示，有35％的成年人表示他们不会购买无人驾驶汽车。这说明65％的成年人对无人驾驶汽车的安全性能比较放心。