为了解决交通拥堵问题，某地政府不断拓宽和新建公路，但是这些新拓建的路面很快就被车流淹没，交通拥堵状况不但没有缓解，反而越来越严重。以下哪项如果为真，则最无助于解释这一现象？（）

某城市的中心区域车流量大、道路较窄，常年交通拥堵。对此，有市民建议，既然交通拥堵是由于车多路窄引起的，那么拓宽道路就可以有效解决这一问题。以下最能削弱上述论证的是： 通过无限制增加新道路，能够根本上解决道路交通拥堵问题（） 从交通拥堵的成本分析，解决城市交通拥堵的方法有（ ）。(2011年真题) 北上广深等一线城市为缓解交通拥堵，准备收取交通拥堵费。有人赞成，认为收取交通拥堵费有利于缓解拥堵，有人反对，认为这不能从根本上解决问题。对此，你怎么看 北上广深等一线城市为缓解交通拥堵，准备收取交通拥堵费。有人赞成，认为收取交通拥堵费有利于缓解拥堵，有人反对，认为这不能从根本上解决问题。对此，你怎么看 上广深等一线城市为缓解交通拥堵，准备收取交通拥堵费。有人赞成，认为收取交通拥堵费有利于缓解拥堵，有人反对，认为这不能从根本上解决问题。对此，你怎么看？ 城市因高速发展带来的交通拥堵问题，长期以来一直困扰着城市的管理者和市民。某地政府在学习国外大城市如巴黎、纽约、东京的经验基础上，力求把握城市交通的特征和社会经济发展规律，就解决交通拥堵问题推出了一系列措施：进一步完善城市规划，疏解中心城功能和人口；加快道路交通基础设施建设，提高承载能力；加大优先发展公共交通力度，鼓励公交出行。 有人认为：“交通拥堵是一个世界性的难题。学习国外的成功经验能有效解决国内各城市的交通拥堵问题。”运用矛盾普遍性、特殊性的有关知识评析这一观点。 。 现如今，很多城市交通拥堵比较严重，对此政府采取了限号、限行、限购等一些措施，但是并没有从根本上解决问题，对于这个现象，你怎么看？ 现如今，很多城市交通拥堵比较严重，对此政府采取了限号、限行、限购等一些措施，但是并没有从根本上解决问题，对于这个现象，你怎么看？ 城市交通拥堵，为了了解交通拥堵的情况，你需要获得哪些方面的资料？从哪些渠道获得？ 不少城市由于人口和家庭小汽车猛增，导致交通拥堵。下面关于解决城市交通拥堵的看法，正确的是（ ）。 快速公交系统是国际公认的解决城市交通拥堵问题的有效手段之一，其优点表现在()。 下面不是为了解决交通发展问题采取措施的是（） 下列措施中，不利于解决城市交通拥堵现象的是()。 随着城市规模不断扩张和人口高度密集，交通拥堵正成为全球各大城市的“流行病”。在解决拥堵问题上，东京除拥有完善的立体化道路交通体系外，在软件方面的作用远远超过硬件方面，出台了包括《公路交通法》《公路运输法》《高速汽车国道法》等法律，并严格执法。伦敦最著名的措施就是收取“交通拥堵费”，其智能交通系统非常完善，摄像头、监控仪等设备无处不在，交费网络发达，并已开发了多种功能的“电子标签”（相当于交费卡）。但伦敦交通局也承认，单靠收费来控制拥堵的效果正在逐渐减弱。 结合材料，用文化与经济的关系分析说明东京伦敦治理交通拥堵政策及举措的依据。 城镇道路横断面的拓宽，一般常用的方法有两边拓宽和一边拓宽两种。 城市因高速发展带来的交通拥堵问题，长期以来一直困扰着城市的管理者和市民。某地政府在学习国外大城市如巴黎、纽约、东京的经验基础上，力求把握城市交通的特征和社会经济发展规律，就解决交通拥堵问题推出了一系列措施：进一步完善城市规划，疏解中心城功能和人口；加快道路交通基础设施建设，提高承载能力；加大优先发展公共交通力度，鼓励公交出行；改善自行车、步行交通系统和驻车换乘条件，倡导绿色环保出行，大力倡导现代交通理念和开展文明交通活动；加强科学管理，提高现代交通管理和运输服务水平；进一步加强机动车管理，引导其合理使用。 结合材料，运用政府职能的相关知识，说明政府破解交通拥堵难题的意义。 某地政府采取询价方式采购网络设备，（　　）是符合政府采购法要求的。 在许多地方，政府为了解决市场缺陷和失灵，往往对市场进行管制；但是，管制也常常带来一些问题，包括（） 开展共同化配送主要是为了解决城市交通的堵塞问题。