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压杆的细长比,λ≤50~60时,压杆材料破坏,如丧失稳定性()
判断题
压杆的细长比,λ≤50~60时,压杆材料破坏,如丧失稳定性()
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压杆的细长比,λ≤50~60时,压杆材料破坏,如丧失稳定性()
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压杆的细长比,λ≤50~60时,压杆材料破坏,如丧失稳定性。
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判断题
压杆的细长比λ≤50~60时,压杆材料破坏为丧失稳定性()
答案
判断题
压杆的细长比λ≤50~60时,压杆材料破坏为丧失稳定性。
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单选题
细长钢压杆的稳定性计算,是以杆横截面上的压应力不超过( )来控制。
A.许用应力 B.临界应力允许值 C.弹性极限 D.屈服极限
答案
主观题
采取什么措施,并不能提高细长压杆的稳定性。( )
答案
主观题
采取措施,并不能提高细长压杆的稳定性
答案
单选题
桅杆的主要结构形式是偏心压杆,其破坏形式主要是失稳破坏,所以稳定性计算校核应按()进行。
A.承受的轴向压力 B.承受的偏心弯矩 C.压弯组合 D.受弯简支梁
答案
单选题
压杆稳定性指的是压杆保持其原有( )的能力。
A.运动状态 B.移动状态 C.平衡状态 D.形变状态
答案
判断题
工程上对压杆的稳定性校核,多采用折减系数法,折减系数可直接查表而取得,不必再知道压杆的细长比。
答案
热门试题
压杆稳定性计算步骤
在选取压杆的材料时,材料强度的高低对()弯度杆稳定性的影响较小。
一钢质细长压杆,为提高其稳定性,可供选择的有效措施有()
压杆的柔度越大,压杆的稳定性越差。
采取选用弹性模量E值较大材料的措施,并不能提高细长压杆的稳定性。
对于中长压杆,为提高压杆的稳定性,尽量不选用( )材料。
压杆的稳定性是指压杆()的能力。
减小压杆的长度会提高压杆的稳定性。()
减小压杆的长度会降低压杆的稳定性。()
细长压杆的失稳,主要是强度不够所致。
为提高压杆的稳定性,压杆的截面形状采用实心圆比空心圆环好。
临界力越大,压杆的稳定性就()
捆绑点之间的受压杆件要有足够的稳定性,以防失稳破坏()
满足强度的压杆不一定满足稳定性,满足稳定性的压杆也不一定满足强度
压杆的稳定性是指压杆保持平衡状态的能力
压杆的稳定性,取决于()的大小。
在压杆的稳定性计算中,要进行强度或稳定性计算,对()中柔度杆(50~60
由低碳钢制成的细长压杆,经过冷作硬化后,其稳定性不变,强度提高。
在压杆的稳定性计算中,要进行强度或稳定性计算,对()中柔度杆(50~60<λ<100时)应进行
压杆的稳定性是指压杆保持其原有平衡形式的能力()
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