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当货物在运输途中发现装载偏重、超重、货物撒漏、窜动、倾斜或有坠落倒塌可能时,应由发现站(或指定站)及时( )。
单选题
当货物在运输途中发现装载偏重、超重、货物撒漏、窜动、倾斜或有坠落倒塌可能时,应由发现站(或指定站)及时( )。
A. 整理或换装
B. 修理车辆
C. 更换新车辆
D. 更换机车
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单选题
当货物在运输途中发现装载偏重、超重、货物撒漏、窜动、倾斜或有坠落倒塌可能时,应由发现站(或指定站)及时( )。
A.整理或换装 B.修理车辆 C.更换新车辆 D.更换机车
答案
单选题
当货物在发现装载偏重、超重、货物撒漏、窜动、倾斜或有坠落倒塌可能性时,应编制普通记录,由发现站及时进行整理或换装()
A.运输途中 B.运输开始 C.运输终了 D.运输进货时
答案
单选题
当货物在( )发现装载偏重、超重、货物撒漏、窜动、倾斜或有坠落倒塌可能性时,应编制普通记录,由发现站(或指定站)及时进行整理或换装。
A.运输途中 B.运输开始 C.运输终了 D.运输进货时
答案
多选题
《铁路超限超重货物运输规则》规定:装车后,发站应填写超限超重货物运输记录,在上注明“超限货物”或“超重货物”或“超限超重货物”()
A.货物运单、货票 B.票据封套 C.编组顺序表 D.装载清单
答案
多选题
铁路超限超重货物运输电报分为超限超重货物运输()
A.申请电报 B.确认电报 C.挂运电报 D.批示电报
答案
单选题
鲜活货物车辆的装载与加固除《铁路鲜活货物运输规则》规定之外,均应符合《铁路超限超重货物运输规则》的技术要求()
A.《铁路货物运输规程》 B.《铁路货物装载加固规则》 C.《铁路货物运输管理规则》 D.《铁路技术管理规程》
答案
判断题
铁路超限超重货物运输申请电报中货物外形尺寸包括固定包装、装载加固材料或装置()
答案
单选题
货物运输途中发生属损坏事故()
A.植物枯死 B.活动物水中中毒死亡 C.货物短少 D.货物变形
答案
多选题
途中检查站应按下列内容检查超限、超重车,并在超限超重货物运输记录上记录、签认检查结果。(应知应会—铁路超限超重货物运输规则-第46条)()
A. 有无超限超重货物运输记录及其填写是否完整 B. 货物两侧明显位置,是否有超限、超重等级标识; C. 是否标画有检查线,货物装载加固是否良好, D. 加固材料是否有松动或损坏
答案
判断题
铁路危险货物运输、铁路阔大货物(超限、超长、超重、集重货物)运输、铁路鲜活货物运输和其他特定运输条件货物运输,以上在中国铁路统称为“特种货物运输”。
答案
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铁路危险货物运输、铁路阔大货物(超限、超长、超重、集重货物)运输、铁路鲜活货物运输和其他特定运输条件货物运输,以上在中国铁路统称为“特种货物运输”。
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超限、超重车的途中检查作业需检查有无超限超重货物运输记录及其填写是否完整()
铁路超限超重货物运输确认电报内容货物概况、使用车种、车型及辆数、装载方法、货物装后尺寸、装运办法()
货物发生严重窜动,造成严重偏载或偏重必须扣车处理()
货物运输变更,途中或到站仅受理托运人提出的货物运输变更需求()
货物装载加固状态途中发现应立即停车处理()
货物装载高度需满足及铁路超限超重货物运输规则规定的电气化区段安全距离()
因装载超限超重货物的车辆在车站发生部件丢失、损坏等故障危及行车安全时,不需启动超限超重货物运输事故应急预案()
运输中发现货物起火,道路货物运输驾驶员应该如何正确处置?()
托运人托运超限超重货物还应提供申请使用的,计划装载加固方案。(应知应会—铁路超限超重货物运输规则—23条)()
发现货车装载的货物有坠落、倒塌危险或货物偏重、、渗漏,危及运输安全时,除通知有关单位外,应即进行整理或换装()
超限超重货物运输电报中,代号表示“货物重心高”()
使用普通平车装载超限货物测量车地板高度的方法是。(应知应会-铁路超限超重货物运输规则-附件8)()
超限超重货物运输电报代号A表示()
不准在装载易于窜动货物的车辆间和货物空隙间
铁路超限超重货物运输电报代号Q表示超重等级()
零散快运货物装车时,应将货物均衡装载在车地板上,货物码放与车门距离不得小于,不超载、不偏载、不偏重、不集重,易滚动、窜动、倒塌的货物不得装在车门处或车内上层,并采用可靠的防滚动、防窜动、防倒塌措施()
车站申请超限超重货物运输电报主要内容是发站、到站,货物概况,货物外形尺寸,拟使用车种、车型、及辆数,装载方法,装载加固方案编号,特殊运输要求等
超限超重货物运输电报代号“W”表示()
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